- 主题:初次开特斯拉,油门真难把握
特斯拉车粉
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 withfei 的大作中提到: 】
我就是就是论事,我是车主,开了一个多月,4500公里
买之前我试驾过三次,第一次一起跟着骂,第二次也跟着骂,因为试驾都是
- 来自 水木社区APP v3.5.5
--
FROM 101.88.80.*
选了三个月,好好研究了电车三个月,最后没办法,选了特斯拉,车主
【 在 baobestest 的大作中提到: 】
: 特斯拉车粉
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
:
: ...................
--
FROM 36.112.194.*
我认为某些油车顿挫怎么就推出我否定电车加速平顺了?
电车加速当然平顺了。前提是油门稳住不要随便抖。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 行吧
: 看来你是完全否定电车加速平顺的,这个我无话可说
: 每个人感觉不同
: ...................
--
FROM 117.135.84.*
油车你悠着开,别急加速,比单踏板的电车平顺,单踏板抬脚减速那下,
想做到平顺需要很细腻的脚法,人类的生理结构就是这样的,下压控制
比上抬控制要容易很多,所以油门踏板刹车踏板都是通过往下踩来控制的
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 行吧
: 看来你是完全否定电车加速平顺的,这个我无话可说
: 每个人感觉不同
: ...................
--
FROM 120.231.218.*
终于看到了一个我认为最正确的说法!
【 在 YLQ888 的大作中提到: 】
: 那你还没适应,脚踩着不累,抬脚累
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
--
FROM 101.85.9.*
我就问一句吧,再好的油车,换挡时是不是都会有细微的顿挫感?
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 我认为某些油车顿挫怎么就推出我否定电车加速平顺了?
: 电车加速当然平顺了。前提是油门稳住不要随便抖。
:
--
FROM 36.112.204.*
每个人适应情况不同吧,我确实适应的挺好的,上抬这个呢,也没有很多人想象的那么顿挫,除非是紧急情况踩刹车,不然现在电车适应了还是很轻松就停车了,很平顺。
我说的油车顿挫,是换挡的感觉,我也看过很多汽车博主的测评,至少3-40万的车,BBA之类的,在2-3档换挡时都有很明显的感觉,可能有的时候也是没热车什么的原因吧。
我个人买电车也不是说电车多好,现阶段北京政策原因,没办法,电车可选空间太小了,选特也是没办法,其他竞品不给力,或者时间太短不成熟,或者销量太低,担心哪天会倒下。
现阶段我更想买个路虎或者林肯,也不贵,好看大气,哈哈哈哈
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 油车你悠着开,别急加速,比单踏板的电车平顺,单踏板抬脚减速那下,
: 想做到平顺需要很细腻的脚法,人类的生理结构就是这样的,下压控制
: 比上抬控制要容易很多,所以油门踏板刹车踏板都是通过往下踩来控制的
: ...................
--
FROM 36.112.204.*
毛豆3标续,开了三个月,车子其他方面还行,就是这个单踏板不可调难以接受
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 方便问一下你买的特斯拉哪款吗?开了多久?
: 要是真不行就卖了吧,准新车赔不了多少?我有认识的二手车商,可以帮你对接一下,三个月以内的车,也就赔几千吧,当租车了呗
: 至少二手保值率,特斯拉还是没输过的,哈哈哈
--
FROM 113.88.219.*
拉一下是ACC,并线的时候前面有车ACC会先急刹,我要的是定速巡航,并线可以直接就并了
【 在 ganagan 的大作中提到: 】
: 行驶中右怀档下拉一下定速,两下ap
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
--
FROM 113.88.219.*
我一20万公里老司机,竟然质疑我的驾驶能力,我也是醉了
【 在 titizhang 的大作中提到: 】
: 你别跟他们吵了,没意思,他们都没开过油车,但大部分应该是精神股东、或者拿了钱
: 发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 113.88.219.*