- 主题:初次开特斯拉,油门真难把握
有能量回收,降速很快
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初开吗,没毛病
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【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
稍微松一点就急剧减速,已经调到最少节能了,还是感觉减速厉害,脚要一直放在油门上
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FROM 120.244.160.*
我开特斯拉第1分钟和你想法一样,10分钟后我也不这么认为了,但是踩了1个小时以后脚就开始累了
【 在 nikky 的大作中提到: 】
: 我开特斯拉第1分钟和你想法一样,10分钟后我就不这么认为了
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FROM 120.231.218.*
林志颖都驾驭不了。你能比他强
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FROM 112.97.84.*
跑长途会比较累
【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
稍微松一点就急剧减速,已经调到最少节能了,还是感觉减速厉害,脚要一直放在油门上
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FROM 101.87.123.*
对,对我来说特斯拉难开的根源在于匀速驾驶的那个油门位置不好找,油车比较简单,松油门即可,而对于长期开习惯了的路况来说,除非碰到交通灯,真正需要用刹车的时候不多
erqie还有一个,特斯拉的油门挺硬的
【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 稍微松一点就急剧减速,已经调到最少节能了,还是感觉减速厉害,脚要一直放在油门上 ...
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FROM 61.48.63.*
举个例子,就有点像油车在高速上要保持120的速度,油门就得踩在那个不高不低的位置,不困难,但是久了会累
【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 稍微松一点就急剧减速,已经调到最少节能了,还是感觉减速厉害,脚要一直放在油门上 ...
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FROM 61.48.63.*
那是你的油车太顿挫。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 我就是就是论事,我是车主,开了一个多月,4500公里
: 买之前我试驾过三次,第一次一起跟着骂,第二次也跟着骂,因为试驾都是五分钟
: 第三次是比较了所有市面上的车,对比参数,综合考虑,感觉还是要好好考虑特斯拉,感觉适应了一些
: ...................
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FROM 117.135.84.*
油车可以深一脚浅一脚,踩的力度不用保持稳定
【 在 penmant 的大作中提到: 】
: 举个例子,就有点像油车在高速上要保持120的速度,油门就得踩在那个不高不低的位置,不困难,但是久了会累
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FROM 111.197.238.*
行吧
看来你是完全否定电车加速平顺的,这个我无话可说
每个人感觉不同
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 那是你的油车太顿挫。
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