- 主题:电车盛世危言：当世人皆因电车打了鸡血之时，我要泼一盆冷水
不必。
充电15分钟跑500km就足够。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 这种需求极少
: 本青的车跑了10万了
: 单天最多跑了300km
: ...................
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FROM 221.221.53.*
油车的正常水平，换到电车这里就是极少需求了，呵呵。真有当年苹果用户死守3.5寸小屏的劲头。总之就是我达不到，就是我不需要
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 这种需求极少
: 本青的车跑了10万了
: 单天最多跑了300km
: ...................
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FROM 39.144.108.*
为什么这么说呢？
主要考虑长途高速。4小时必须休息20分钟。按120，4小时480km。插拔充电枪，操作充电，5分钟，充15分钟。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不必。
: 充电15分钟跑500km就足够。
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FROM 221.221.53.*
充20分钟也行，因为只有这时才是真正休息。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 为什么这么说呢？
: 主要考虑长途高速。4小时必须休息20分钟。按120，4小时480km。插拔充电枪，操作充电，5分钟，充15分钟。
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FROM 221.221.53.*
我现在的观点就是 大众的观念转变慢一点，让我多享受几年政策优惠，所以：电车不好，千万别买
【 在 dasnet 的大作中提到: 】
: 这场盛筵已接近尾声！具体的说：当眼下众多造车新势力以及传统车企前赴后继地踏入新能源车大战之中、争先恐后地推出数以百计的令 ...
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因为电车市内为主。
【 在 ShUaHoU 的大作中提到: 】
: 油车的正常水平，换到电车这里就是极少需求了，呵呵。真有当年苹果用户死守3.5寸小屏的劲头。总之就是我达不到，就是我不需要
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FROM 221.221.53.*
还是续航焦虑无法解决，只能短途吗，不就是这个事吗
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 因为电车市内为主。
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FROM 39.144.108.*
不是只能短途，而是短途为主。长途也是可以的，但是比油车差。
【 在 ShUaHoU 的大作中提到: 】
: 还是续航焦虑无法解决，只能短途吗，不就是这个事吗
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FROM 221.221.53.*
续航不行，不就这四个字吗？不就是说的这个问题吗？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不是只能短途，而是短途为主。长途也是可以的，但是比油车差。
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FROM 39.144.108.*
冷水可以泼
【 在 dasnet 的大作中提到: 】
: 这场盛筵已接近尾声！
: 具体的说：当眼下众多造车新势力以及传统车企前赴后继地踏入新能源车大战之中、争先恐后地推出数以百计的令人目不暇接、难以取舍的新能源车型，当消费者、各路车评人对电车的讨论热度已超越对传统油车的关注度，当新能源上下游企业的股价气势如虹、如日中天之际，我要在此大吼一声：此时此刻绝不是“嘉年华”的开场——相反地，市场即将迎来的是这一狂欢的落幕。接下来的将是残酷的肉搏战、淘汰赛。
: 这并不是危言耸听，而是有着充分的“技术依据”。试分析如下（本帖是严肃讨论题，情绪管理有问题者不必往下看、请绕道）：
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