- 主题:FSD最大的问题，就是拿人工干预的结果来吹嘘说是自动驾驶
我打过几次400投诉，有的是摩托车经过前车、前车惊吓急刹导致的，前车亮刹车的明显减速导致ap保持时距急刹；有的场景的确是摩托车跟我一个车道内贴边过去导致的，安全逻辑上好像无解…
我遇到一次抢方向盘就隔壁车道的车突然贴近，没开ap，车辆急刹加往旁边躲避了一下…
我看到摩托车过来就轻踩油门，有时候能感觉到ap的减速意图…
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 我经常被摩托车坑。。
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FROM 106.39.68.*
我上下班有几个拥堵路段，比如G7和北五环，免不了有摩托车在两个车道之间钻过去
然后就急刹。。好几次了
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我打过几次400投诉，有的是摩托车经过前车、前车惊吓急刹导致的，前车亮刹车的明显减速导致ap保持时距急刹；有的场景的确是摩托车跟我一个车道内贴边过去导致的，安全逻辑上好像无解…
: 我遇到一次抢方向盘就隔壁车道的车突然贴近，没开ap，车辆急刹加往旁边躲避了一下…
: 我看到摩托车过来就轻踩油门，有时候能感觉到ap的减速意图…
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FROM 103.107.216.227
对不起，我们讨论的是国内的情况。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: FSD现在十几万人在用，每天陪几次，那一年得多少次车祸了，你看到了FSD那么多事故了吗。。。我都没看到有啥FSD的事故的新闻
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 219.142.144.*
我的问题就是，你盯着路面没问题，问题在于前面有个障碍物，你要不要接管呢？
然后相同问题一年会有一千次决策。。。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: fsd的目的是顶10个老司机，但老司机也会犯错的，司机盯着路面是必须的，就怕你把它当自动驾驶玩手机睡觉找死…
: beta进国内基本没戏了，能把摩托车路过导致的急刹解决了就不错了…
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FROM 219.142.144.*
目前fsd beta不支持u turn，不识别井盖和路上的坑
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FROM 39.86.142.*
国内有啥好讨论的。
国内以后会不会有外企都是个问题。
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 对不起，我们讨论的是国内的情况。
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FROM 114.222.220.*
【 在 jungfs 的大作中提到: 】
: 记得刹车失灵的去年上半年很多媒体复现了，只是后来特斯拉鸡贼OTA了
: 发自「今日水木 on Mi100Plus」
复现的不是刹车失灵，是湿滑地面刹车距离变长，还有快速连续踩刹车变硬。
你拿任何一个品牌的车测试，会发现所有车100%可以复现。
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FROM 124.64.216.*
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 我上下班有几个拥堵路段，比如G7和北五环，免不了有摩托车在两个车道之间钻过去
: 然后就急刹。。好几次了
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看到摩托我都躲得远远的
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FROM 123.120.0.*
有看到三聚氰胺的厂家长盛不衰
【 在 cjon 的大作中提到: 】
: 不要在意名字？你信不信中国车厂如果在美国开发出这样一个无法完全摆脱用户干预的“自动”驾驶系统推出市场，会被罚到生活不能自理？
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FROM 222.131.30.*
对不起，FSD就没对国内开放，所以国内根本就没有FSD可以用，也不会有任何FSD的事故。
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 对不起，我们讨论的是国内的情况。
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FROM 67.180.86.*