非常好
理性的利用法律武器
如果不满意可以继续上诉
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 之前在本版发过视频和录音的帖子，过去半年多了，终于开庭了，记录下进展。
: https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/946345
: 起诉是很专业的事情，由于损失不大，不够律师费了，直接自己起诉了。
: ...................
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FROM 165.156.39.*

真麻烦，看的头晕。
别买特斯拉，别用AP。省心。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 之前在本版发过视频和录音的帖子，过去半年多了，终于开庭了，记录下进展。
: https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/946345
: 起诉是很专业的事情，由于损失不大，不够律师费了，直接自己起诉了。
: ...................
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FROM 218.85.37.*

特斯拉手册上的意思其实是说，当你车速比较快的时候，跟车距离也得设长一点。你要是设得太短了，一旦前车有什么突发情况，不管是AP开还是你自己开，从牛顿定律角度来说都不可能避免碰撞  
  
【 在 hyeana (hyeana) 的大作中提到: 】
:  不接管就完蛋了，这不车手手册明摆着说了要让你接管吗？那就得进医院了。
:  他这个车刹车明显不行。
:  我一脚刹到底都能刹不住。她AP肯定也停不下来。得符合牛顿定理呀。
:  正常来说，要是我手动开的话。这个距离是能刹得住的。速度才76。估计他AP系统反应慢。浪费了时间。
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FROM 124.64.18.*

你这个数据是哪里来的？既然你都有数据了，为啥还要特斯拉公布？还是说这个数据是你自己随便说的？
你要是认为这个数据跟特斯拉的记录的吻合，可以让法院要求特斯拉提供啊。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 有啊，我2.7秒的时候踩下刹车，0.37秒刹车力到最大，可惜特斯拉不再公布数据在法廷上对峙，藏着掖着数据。你说太监着不着急？
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FROM 39.86.142.*

什么叫它开车。基本的概念也没搞清楚。ap是辅助驾驶，接不接管都是你开车。你接管晚了，当然是你的责任，楼上除了你还有一个糊涂蛋。所以你算是承认了，你接管晚了，到了无法挽救的地步。ap撞了任何东西特斯拉都没有任何责任，本来就是辅助驾驶。任何地方都写的清清楚楚要司机随时接管，你可以骂特斯拉虚假宣传（但是没有证据），但到了法庭上以这个为由，必输。
除非你能证明无法接管，或者刹车不行，那才是特斯拉的责任。看你东扯一句西扯一句，一会说刹车不行，一会说接管晚了，觉得你自己走神了或者判断失误没有及时接管导致问题的可能性大。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 这不已经接管过来了，没刹住吗？那么我要是不接管不刹车，他能刹住吗？我一杀到底都杀不住。完全交给他，我是不是得进医院，是他把车开到了绝地救不回来了。我并没有要求他改系统，我只是让他承担该承担的责任而已。
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修改:GeneralMilk FROM 39.86.142.*
FROM 39.86.142.*