- 主题:【9月第4周数据，比亚迪大战特斯拉，理想L9单吃问界】
M7是前麦弗逊？那完蛋了，竟然还不如M5，这车咋卖？
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 赛力斯SF5不就是前双叉臂的？m7不还是前麦弗逊的？
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FROM 18.136.226.*
我不怀疑华为的实力和能力，只是这些需要时间，目前还没有看到华为自己在做新平台和收购整车资质的消息吧。
弄个车从平台到概念到测试，1-2年还是需要的。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 华为只是没有整车资质，买一个并不难。
: 至于能力，这不就是钱的事儿么，只要钱够，招一批工程师设计师工人、盖个工厂这也叫事儿？
: 汽车是百年成熟行业，分工巨细巨成熟，造车根本不存在难度（当然成功卖车有难度）
: ...................
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FROM 183.230.46.*
估计就算有计划，也是高度保密（毕竟老板之前公开承诺过华为不造车，承诺有效期三年）。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 我不怀疑华为的实力和能力，只是这些需要时间，目前还没有看到华为自己在做新平台和收购整车资质的消息吧。
: 弄个车从平台到概念到测试，1-2年还是需要的。
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修改:yehorse FROM 18.136.226.*
FROM 18.136.226.*
所以智选模式的车大家会买其实挺迷的，本来就卖不动的车，华为一吹就买了。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 挺难的，目前看来极狐和阿维塔的模式都难搞
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FROM 210.12.115.*
嗯，不是一个事，这套搞下来三五年就过去了。
别家不是在那原地不动。。。
华为除了海军别家搞不过外，他还有啥特有的别人干不过的东西？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 华为只是没有整车资质，买一个并不难。
: 至于能力，这不就是钱的事儿么，只要钱够，招一批工程师设计师工人、盖个工厂这也叫事儿？
: 汽车是百年成熟行业，分工巨细巨成熟，造车根本不存在难度（当然成功卖车有难度）
: ...................
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FROM 210.12.115.*
不需要三五年，只要平台具备、子系统具备，只进行最后的系统集成设计，一年就行。
看集度汽车，一年都不到，车已经上路试跑了。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 嗯，不是一个事，这套搞下来三五年就过去了。
: 别家不是在那原地不动。。。
: 华为除了海军别家搞不过外，他还有啥特有的别人干不过的东西？
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FROM 18.136.226.*
这就是品牌和渠道的力量啊。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 所以智选模式的车大家会买其实挺迷的，本来就卖不动的车，华为一吹就买了。
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FROM 18.136.226.*
支持买一台
【 在 lookatjane (一心在你) 的大作中提到: 】
: 零跑呢？
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: 我看好哪吒、零跑，务实，不搞花里胡哨的。
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FROM 101.90.2.*
实话实说m5感觉优化得还不错，m7差点意思。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 所以智选模式的车大家会买其实挺迷的，本来就卖不动的车，华为一吹就买了。
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FROM 183.230.46.*
M5订单被M5 ev分流了还差不多，M7和M5压根不是一类车
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 据说问界M7这个月的订单数是5000多，M5还不到5000，M5E是5000左右。M5的订单让M7吃掉了。
: 之前大嘴吹的M7的6万多的订单，最后锁定了不到6000个。
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FROM 117.65.185.*