- 主题:卧槽，奔驰真牛逼，平均时速83公里，百公里电耗仅有8.3度
有点那意思。
宝马电车随便一开就电池过热，比四个轮子加沙发的吉利电车没有优势
奥迪etron的电耗非常高，跟红旗E-HS9 这种方头方脑还大一圈的车差不多
奔驰没造几辆真不好说，不过奔驰的气动一直很厉害
【 在 mikexu 的大作中提到: 】
: 买BBA电车跟傻子一样
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FROM 173.71.146.*
这不就是躺车开车吗
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FROM 134.238.31.2
这话跟新能源车厂说去
【 在 fireant 的大作中提到: 】
: 这么担心续航买个油车不就得了。
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FROM 218.82.33.*
不奇怪，毕竟梅奔也在围场内造了多年火星车了，随便技术溢出一点，民用车这气动设计挺轻松的
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 这款车的电池包100kWh，重量495kg，系统能量密度202Wh/kg，虽然很强，但不算最强的。
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: 国内最强的红旗E-HS9 120kWh电池包系统能量密度206Wh/kg，Aion LX Plus 144kWh电池包系统能量密度209Wh/kg。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 59.41.64.*
你这。。。都不是露马脚了，整一马屁股都露出来了。。。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 降低油耗不需要折腾风阻系数，因为车速快的时候，发动机效率高，油耗不比车速慢时更高。
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: 这是汽油机的特性决定的，降低油耗的努力方向是改进低速时发动机的效率，而不是折腾高速时的风阻。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 59.41.64.*
半躺？干脆全躺ping了不是更香？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 后排半躺，头部空间应该还好。
: [upload=1][/upload]
: [upload=2][/upload]
: ...................
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FROM 117.65.242.*
犀利
那家伙为了舔洋人不要脸的胡搅蛮缠
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 你这。。。都不是露马脚了，整一马屁股都露出来了。。。
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 114.253.35.*
车高1米35还要按照电车降cd的要求给后座溜肩
那个后座是没法坐成年人的。过个减速带脑袋就撞后窗上了
我知道是因为我开过3年福特野马。一个外形。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 怎么说存粹是为了降电耗？并没有牺牲什么啊。
: 这车尺寸4977x1870x1350mm，轴距达到2800mm，妥妥的C级车
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FROM 24.6.47.*
这不是就一干美系双门肌肉车后排空间大小么
没法坐成年人的。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 后排半躺，头部空间应该还好。
: [upload=1][/upload]
: [upload=2][/upload]
: ...................
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FROM 24.6.47.*
这种车坐进去活活憋屈死，NB个p
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 但它的风阻系数，只有0.17Cd，真的是太NB了。
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FROM 223.72.82.67