- 主题:有人能说说极狐175kw和160kw电机区别以及宁德时代电池和sk电池
极狐刚度算是这车一个亮点了,大部分车子都在2、3万,它给做到5万,是不错,这是木桶最长那一根,就是不够平衡,其他方面比起来太拉垮
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极氪也到处说钢铝混合车身,极氪铝含量16%,极狐铝含量45%;极氪抗扭刚度4万,极狐5.5万或6万,这就是数字。至于铝用在哪儿,重要吗?铝就是比钢贵,否则提铝含量有什么意义
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选160西门子的,我拉你进车友群
【 在 johnpig 的大作中提到: 】
: 好像是今年年中开始换的,175kw电机是国产的,但是扭矩和西门子的160kw电机一样都是360NM,电池也配套换成了宁德 ...
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行了吧你,极狐真正做到了电车的最重要之处,电池安全,车身安全,电池大续航长,这比那些什么车机重要多了。刚陪一朋友订了车,653高配,落地不到22万,哪个车能战?
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 极狐刚度算是这车一个亮点了,大部分车子都在2、3万,它给做到5万,是不错,这是木桶最长那一根,就是不够平衡,其他方面比起来太拉垮
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FROM 115.27.201.*
不知道谁没看到,也许因为它刷成了铝的颜色你误会了吧?
【极狐阿尔法S:以为是个铝合金#极狐阿尔法S#大飙车-哔哩哔哩】
https://b23.tv/x7qfBDF【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 是铝的,你没看到而已
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FROM 49.7.64.*
1000辆,刚刚好!
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 行了吧你,极狐真正做到了电车的最重要之处,电池安全,车身安全,电池大续航长,这比那些什么车机重要多了。刚陪一朋友订了车,653高配,落地不到22万,哪个车能战?
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22万我也在板上推荐它,毕竟也就在这个价位还可以考虑
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 行了吧你,极狐真正做到了电车的最重要之处,电池安全,车身安全,电池大续航长,这比那些什么车机重要多了。刚陪一朋友订了车,653高配,落地不到22万,哪个车能战?
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FROM 49.7.64.*
一根下摆臂而已,悬挂是铝的
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 不知道谁没看到,也许因为它刷成了铝的颜色你误会了吧?
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FROM 115.27.201.*
呵呵,承认不是铝的就好,就怕睁眼说瞎话的
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一根下摆臂而已,悬挂是铝的
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FROM 49.7.64.*
没事,反正极狐45%的铝,极氪16%的铝,你尽可以吹极氪的什么悬挂是全铝,没问题。
目前的电车,性价比没有一款能跟极狐比的,没别的原因,北汽有一定的技术,更重要的是有钱,用料好,赔得起,反正销量也不高。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 呵呵,承认不是铝的就好,就怕睁眼说瞎话的
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FROM 115.27.201.*
北汽无非就是买买买而已,不要说电机电池这些大件,连车架子都是麦格纳的,北汽所谓的技术,也就是弄个单踏板软件,结果特斯拉一出事,吹极狐的几个都不敢出来发言
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 没事,反正极狐45%的铝,极氪16%的铝,你尽可以吹极氪的什么悬挂是全铝,没问题。
: 目前的电车,性价比没有一款能跟极狐比的,没别的原因,北汽有一定的技术,更重要的是有钱,用料好,赔得起,反正销量也不高。
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