- 主题:哪家新能源车的底盘比较好
极氪以底盘好出名
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FROM 125.34.18.*
这车从发布大家就这么评价
就是有点太大了
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 极氪以底盘好出名
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FROM 121.13.218.*
极氪别的感觉也没那么好，就靠底盘达到如此销量。。。
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 这车从发布大家就这么评价
: 就是有点太大了
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FROM 125.34.18.*
所以一般也用不上
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 啥开快车呀，都是自己瞎琢磨的。马路上的弯道设计连循迹刹车都用不上，除非大幅度
: 超速。
:
: ...................
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FROM 121.13.218.*
一两年前的车现在还很能打 确实厉害
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 最好的极氪（不论带不带空悬），麦弗逊里最好的是极狐，都没说错。
: 发自「今日水木 on SM-S9010」
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FROM 121.13.218.*
对的，说明大家对底盘还是有需求的，而且谁好谁坏心里也是有数的，并不是玄学
这车要不是太宽了，可能我今年也会贡献一辆
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 极氪别的感觉也没那么好，就靠底盘达到如此销量。。。
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修改:djkstra FROM 113.89.219.*
FROM 113.89.219.*
凯迪拉克是纯电平台
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
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: 凯迪拉克 奥迪 宝马都是油改电吗？
: 纯电平台的是不是也就极氪好
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:
发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 223.104.39.*
你去看看奔E和宝马5，差异大么？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 谁说的，你去找奔驰和宝马的底盘拆车视频看看，那结构设计差了远了，
: 极氪有空悬版也有弹簧版，开起来区别就并不大，空悬版舒适模式稍微软一点而已，
: 只有开的比较激烈你头对头的去比较你才能感受到，销售跟我直言买弹簧版就挺好了
: ...................
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FROM 124.64.125.*
啥车开不上赛道啊？三轮车么？
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 可以上赛道的车，即使在城里开也让人有开快车的欲望，舒适性先放一边
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 124.64.125.*
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 对的，说明大家对底盘还是有需求的，而且谁好谁坏心里也是有数的，并不是玄学
: 这车要不是太宽了，可能我今年也会贡献一辆
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如果宽度降低，底盘评价也会下降的
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FROM 120.245.70.*