打滑这个，其实所有车都有这个问题，车越重其实越不容易打滑，不过打滑后，电车相对比较危险，因为电车重

比如空载下，汉ev，2100kg，雅阁，1470kg

所以如果路面突然打滑了，汉ev就是个重型炮弹

当然这种打滑的情况并不多，更多的是踩错了，那电车的杀伤力那是刚刚的

【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 开电车时间较久，谈几个看法
: 1.载重能力，电车先天有电池这个重量劣势，承载能力很弱，汉ev的最大承载是375kg  车里做五个人还得要求平均体重150，后备箱还不能拉太多东西。 作为对比雅阁的承载达到了550kg，自驾游人数多行李多，电车不是个好选择。
: 2.冬季以及冰雪路面的不稳定性，冬季续航短，冰雪路面易打滑{相对油车而言}
: ...................
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修改:cokebear FROM 114.93.247.*
FROM 114.93.247.*

【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: 都是些屁话。。
: 谁让你开电车自驾游了。。。
:
坐大巴吗
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FROM 36.112.19.*

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 第一个你被骗了
:   实际承载能力和标称多少其实没啥关系
会加大对电池的损耗
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FROM 36.112.19.*

【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 打滑这个，其实所有车都有这个问题，不过电车相对比较危险，因为电车重
: 比如空载下，汉ev，2100kg，雅阁，1470kg
: 所以如果路面突然打滑了，汉ev就是个重型炮弹
: ...................
如果路上都是电车 只会越来越滑  因为没有排气管的热量 冰还是冰
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FROM 36.112.19.*

【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 如果路上都是电车 只会越来越滑  因为没有排气管的热量 冰还是冰
东北马路上的冰不是靠太阳和人工除雪，是靠油车尾气熏化的？
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FROM 123.120.7.*