- 主题:分享个热乎的极狐北京至大同高速数据
真是搞笑,把销量跟卖得时间划等号。不用眼气,极氪在北京的销量跟极狐比还差得远呢
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 然后呢?即使es6多卖一倍的时间,北京马路上看到它的几率也是远大于一倍极狐,十倍都不止。
: ps话说关于销量,你闭嘴才是最佳选择,呵呵
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喏,这也贡献了不少交强险数吧

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 这些垃圾网站的数据就不用看了,11月交强险上险数据,最权威的,前几天有网友贴了,极狐S 615, 极狐T 447。
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特别不想看到一个极氪车主用反智言论来挑拨其他国产品牌车主之间的矛盾。
蔚来也好极氪也罢,都是国产好品牌,猫有猫道鼠有鼠道儿。
你少说两句,没人想看你说话。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 然后呢?即使es6多卖一倍的时间,北京马路上看到它的几率也是远大于一倍极狐,十倍都不止。
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哈哈哈,我会眼气极狐臭销量么?过路的网友,你们谁会眼气极狐的销量么?
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 真是搞笑,把销量跟卖得时间划等号。不用眼气,极氪在北京的销量跟极狐比还差得远呢
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FROM 116.130.209.*
“反智”二字还是你自个儿消受吧
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 特别不想看到一个极氪车主用反智言论来挑拨其他国产品牌车主之间的矛盾。
: 蔚来也好极氪也罢,都是国产好品牌,猫有猫道鼠有鼠道儿。
: 你少说两句,没人想看你说话。
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FROM 116.130.209.*
es6更大 为啥又能比了 只能比极狐占优势的比拼? 那怎么证明极狐电耗优秀呢
我理解的优秀 应该是可以跨级获胜 比如model y百公里能耗就比et5强 这个就是实在靠技术赢的吧
并且你这个速度我开起来说实话闹心
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 极狐四驱T,三大一小。
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: 数据是从城里出发到阳原服务区区间的。
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: 满电411km(动态续航)
: 耗时3h
: 爬升950米
: 室外温度 -3到-7度
: 空调:18到20之间调整
: 驾驶模式:节能+大部分辅助驾驶锁定110km/h
: 实际行
: ..................
发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 39.144.96.*
在北京,水木论坛,你这个极氪代言人就夹着尾巴吧。在这里,想笑话极狐,你还不够格,哈哈,极狐车主可比极氪车主多多了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 哈哈哈,我会眼气极狐臭销量么?过路的网友,你们谁会眼气极狐的销量么?
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好厉害 月销1k+ 给极狐点赞
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 这些垃圾网站的数据就不用看了,11月交强险上险数据,最权威的,前几天有网友贴了,极狐S 615, 极狐T 447。
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 39.144.96.*
谁有尾巴呢?说这话也不动动脑筋
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 在北京,水木论坛,你这个极氪代言人就夹着尾巴吧。在这里,想笑话极狐,你还不够格,哈哈,极狐车主可比极氪车主多多了
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呵呵,2023第一天,不跟你吵。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: “反智”二字还是你自个儿消受吧
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