你刚才不是说不回复了嘛，怎么又来了
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 好厉害 月销1k+ 给极狐点赞
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 124.205.78.*

你水平也不合格啊
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 呵呵，2023第一天，不跟你吵。
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FROM 116.130.209.*

好的 到此结束
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 你刚才不是说不回复了嘛，怎么又来了  
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 39.144.96.*

第一，今天确实没什么车，没有对比级。
第二，用ap跑了200多公里，我不累
第三，120以后噪音变大，闹心。
最后，这就是发帖记录个数据，不是秀电耗，这27的电耗有什么好秀的，我文中甚至留言里没有任何对极狐四驱电耗高低的主观评价。

【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: es6更大 为啥又能比了 只能比极狐占优势的比拼? 那怎么证明极狐电耗优秀呢  
: 我理解的优秀 应该是可以跨级获胜 比如model y百公里能耗就比et5强 这个就是实在靠技术赢的吧  
: 并且你这个速度我开起来说实话闹心  
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: 发自「今日水木 on 2201122C」  
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修改:wangdass8 FROM 121.30.232.*
FROM 121.30.232.*

那我也多说句实话。你这车能耗都不一定比es6强
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 我多说一句，按蔚来的更新速度，电耗下来恢复正常是迟早的事，或许2022年的新款es7，et7，et5就能回复正常，这是理所应当的事，不用太骄傲。  
:
: 极狐这款20年底发布的车型，四驱系统已经迭代了，懂车帝冬测的hi 58%达成率。  
: 我这款确实已经落后了。  
: 不问价格
: ..................

发自「今日水木 on 2201122C」
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