- 主题:换电有可能盈亏平衡吗,一直不明白。
在你是酸哥这个事上,我们达成了共识。语文差没办法,由其不能和你比,毕竟你靠这个吃饭的,在发贴赚钱这个事上我们业余都算不上,你是专业的。
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 承认你们是一伙的啦,哈哈。另外你语文是真的差。
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FROM 219.237.112.*
一般超冲不需要一两个小时吧。我的Model Y LR,V3超冲每次从10%冲到90%,大概40分钟,正好下来休息一下,上个厕所,吃点东西。
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【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 是的,买个50,60万纯电跑个长途,每隔几百公里停下来充电一两个小时,多尴尬,加油中间休息也不会休息这么久,这还是在充电不需要排队的情况下
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FROM 107.77.211.*
外卖的电动车就在换电了
【 在 kxtjmn 的大作中提到: 】
: 标 题: 换电有可能盈亏平衡吗,一直不明白。
: 发信站: 水木社区 (Tue Jan 3 11:23:38 2023), 站内
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: 电池标准化难度很大,基本上就是单一品牌的换电了,但是这种成本没算过,可能盈亏平衡吗。如果不可能的话这怎么感觉像是击鼓传花了,知道哪天维持不下去,全面崩盘。
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 119.57.88.*]
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FROM 223.147.8.8
用shi把自己围起来不叫护城河
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 换电越难盈利,蔚来的护城河越深电动车核心就是补能跟自动驾驶能力 ...
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FROM 114.93.197.*
目前已实现充电5分钟续航200公里,未来要实现20分钟内10-90%。 目前充电侧已提前开始准备360-480kwChaoji快充并不少示范点。
【 在 TrinidadSeal (TrinidadSeal) 的大作中提到: 】
: 一般超冲不需要一两个小时吧。我的Model Y LR,V3超冲每次从10%冲到90%,大概40分钟,正好下来休息一下,上个厕所,吃点东西。
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: 【 在 simazl 的大作中提到: 】
: : 是的,买个50,60万纯电跑个长途,每隔几百公里停下来充电一两个小时,多尴尬,加油中间休息也不会休息这么久,这还是在充电不需要排队的情况下
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FROM 180.90.79.*
你可以搜版面文章,两年前我发过体验文啊,为了填你这个坑,我两年前就布局是吧。
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 怎么说都行,反正没法验证
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FROM 211.154.194.*
所以充电不会是一个大问题。
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【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 目前已实现充电5分钟续航200公里,未来要实现20分钟内10-90%。 目前充电侧已提前开始准备360-480kwChaoji快充并不少示范点。
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FROM 107.77.211.*
酸哥就在充电站排队充电吧,少操心蔚来换电
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 马上春运了,劝你们低调点,你懂的
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修改:simazl FROM 112.10.223.*
FROM 112.10.223.*
我好心相劝你这样说不过上来就骂人可不好了,那我只能春节也继续操心下你们了
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【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 屌丝就在充电站排队充电吧,少操心蔚来换电
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FROM 219.143.15.*
如果刚好形成400公里或者快到目的地时间不是吃饭时间呢?就算到了是不是在高速上充完电30-40分钟再下高速比较保险?换电也就5-10分钟就去吃饭了,在商场里上厕所吃饭不比高速服务区强?
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 一般超冲不需要一两个小时吧。我的Model Y LR,V3超冲每次从10%冲到90%,大概40分钟,正好下来休息一下,上个厕所,吃点东西。
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FROM 112.10.223.*