- 主题:有没有想过某想的小电池，大概率15万公里就要报废？
单体寿命和电池包寿命铁锂差距非常地大
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 三元循环寿命不如铁锂啊，滴滴跑三十万公里也就是两年时间，其实也有电池衰减厉害的，
: 不过司机车大都是从公司租来的不需要操心换电池的问题，实在不行直接就找公司换车了
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FROM 210.12.115.*
也是并联，但是平时插电开也一样的问题，而且那个电池更小
【 在 dsw1234 的大作中提到: 】
: dmi也是并联混动吗
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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建议先去学习下动力电池循环次数
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 你手机电池没衰减过？
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我邻居开混动凯美瑞 30万公里换了电池
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 socool 的大作中提到: 】
: 两田的迷你电池多少个循环换？
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15和45怎么来的知道吗，每天看你上蹿下跳表演，你继续，我当观众我也不累
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 40度只能跑15万公里，100度就能跑45万公里，这数学是体育老师教的吧，特别是蔚来的电耗还特别高的情况下。
: 而且车子只能跑45万公里？明显不是了，只要还能开，大家还能接着开下去。
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这就是串联和并联的区别
【 在 Hugerock 的大作中提到: 】
: 按照楼主的逻辑 那比亚迪DMI系列其不是几年后要拖垮比亚迪 毕竟电池更小 利润更薄 销量更大
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FROM 117.136.106.*
什么车？也是串联式的增程？
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 无知无畏啊。40度电还小电池？
: 我7度电的电池都开了20多万公里了
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FROM 117.136.106.*
你不会以为串联是把电池电动机发电机在电路上串联起来吧？
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 什么车？也是串联式的增程？
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看你这天天没脑黑才有意思呢。现在开得最多的那台理想ONE已经跑了31万公里了。。。我所在群里跑超过15万公里的已经有好几个了。
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 15和45怎么来的知道吗，每天看你上蹿下跳表演，你继续，我当观众我也不累
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FROM 210.12.115.*
嗯，你说的都对。你的理想One开过15万公里之后，欢迎随时上来分享用车感受。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 看你这天天没脑黑才有意思呢。现在开得最多的那台理想ONE已经跑了31万公里了。。。我所在群里跑超过15万公里的已经有好几个了。
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