- 主题:四电机没有什么技术含量，预计很多车企会很快跟进
仰望带锁，可以把左右电机的动力输出到单侧的轮上。所以单轮250kw，四轮1000kw
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 单轮500kW、四轮2000kW？可以顶得上一台火车头了！
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: 【 在 WU1ooxzj 的大作中提到: 】
: : 问题是仰望电机也带锁啊，单轮可以达到500kW的动力，这个在介绍里还有版上都有人说过。
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你懂得真多，人家清华教材都不如你懂得多！
【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: dmi和日系混动其实逻辑不同，后者其实技术难度更大
: dmi在国内如鱼得水，一是有国补加持，另外就是电池更大，充电确实节省成本，对价格敏感的人很合适
: 从某种角度是更适合中国国情，而不是技术有什么牛x
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都四个电机了还需要锁吗？
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 仰望带锁，可以把左右电机的动力输出到单侧的轮上。所以单轮250kw，四轮1000kw
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哎，你说几百万人他就信这个，你说气人不！
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 因为除了BYD别的长城、吉利啥的都不能自产电池，所以不论混动还是纯电，都比BYD贵一大截。
: BYD的能卖的这么火，就是因为自产电池，成本可以压到很低，产能扩张还有保障，而不是什么牛逼的技术。
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比亚迪可能掌握了从空气中提炼锂的能力！他们家的锂都不要钱，所以他们家电池贼便宜。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 比亚迪的壁垒就是自产电池，价格便宜，量有保障。
: 别的都是虚的。
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这很正常，只要你会忽悠。某某气功上亿人信呢。
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 哎，你说几百万人他就信这个，你说气人不！
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给个链接？
【 在 WU1ooxzj 的大作中提到: 】
: 问题是仰望电机也带锁啊，单轮可以达到500kW的动力，这个在介绍里还有版上都有人说过。
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FROM 175.160.215.*
比亚迪早些年投资了锂矿，这是事实。不说不要钱，但可以比别家拿到更低的价格。
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 比亚迪可能掌握了从空气中提炼锂的能力！他们家的锂都不要钱，所以他们家电池贼便宜。
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信气功不花钱啊，信这个要花20多万呢！
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 这很正常，只要你会忽悠。某某气功上亿人信呢。
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FROM 124.205.78.*
谁说不花钱，李大师的都是哪儿来的。
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 信气功不花钱啊，信这个要花20多万呢！
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