- 主题:为什么国产新能源集体发力中大型SUV？25万的中型SUV让特斯拉全
我要是告诉你欧洲的508还没国内的408大，你是不是觉得法国人精神分裂了
皮薄馅大的种种，为你这种肉蛆准备
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 长度呢？
: 明明就是卡罗拉思域408级别的
: 非要向上碰瓷有意思么？
: ...................
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修改:tedxyz FROM 116.233.217.*
FROM 116.233.217.*
中美消费者都喜欢大车，所以现在各厂商车越做越大。
欧洲消费者喜欢小车，但是欧洲销量占比越来越小了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我要是告诉你欧洲的508还没国内的408大，你是不是觉得法国人精神分裂了
: 408，适合你这种肉蛆
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FROM 36.249.46.*
CT4也不大啊
说到底，运动取向的车就不可能做得太大
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 中美消费者都喜欢大车，所以现在各厂商车越做越大。
: 欧洲消费者喜欢小车，但是欧洲销量占比越来越小了
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FROM 116.233.217.*
运动取向得难卖啊，像宝马奔驰奥迪都不怎么开发小钢炮了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: CT4也不大啊
: 说到底，运动取向的车就不可能做得太大
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FROM 36.249.46.*
哈哈 别凭感觉，这么给你量化一下吧对标标轴进口宝马X5
1，空间Y大，更不用说前后备箱了
2，加速Y（长续航版，性能版）秒X5不用说。
3，操控虽然X5号称公路之王，先不说Y是不是，比X5强。。。
4，音响效果Y更好。。。
5，费用更不用说了X5的光保养费就>Y的全部
6，。。。。
纯粹从车的角度出发，老美宁可价格更贵买y，也不愿意买更便宜的x5，是有道理的
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 从没感觉My是中型SUV
: 用丰田全系作比较
: 感觉MY
: ...................
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FROM 120.244.220.*
这个确实，而且还被不懂的人讥笑为向上碰瓷
肉人也开不出区别来
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 运动取向得难卖啊，像宝马奔驰奥迪都不怎么开发小钢炮了。
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FROM 116.233.217.*
建议你车上加张贴纸
本车百公里提速*秒
本车绝不拉皮，轴距超凯美瑞
以满足自己脆弱的自尊心
否则锦衣夜行实在难受
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我要是告诉你欧洲的508还没国内的408大，你是不是觉得法国人精神分裂了
: 皮薄馅大的种种，为你这种肉蛆准备
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FROM 61.130.183.*
车长4.9米，轴距3米，确实是中大型SUV，只不过普通比较矮，让你觉得没那么大而已。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: G9、岚图、阿维塔这种应该就是中型SUV吧，ES6也都是中型SUV啊，
: 主要是销量太低了，成本做不到model y水平很难竞争
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FROM 223.104.165.*
你连我的尾灯都看不到，贴纸有毛用，哈哈
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 建议你车上加张贴纸
: 本车百公里提速*秒
: 本车绝不拉皮，轴距超凯美瑞
: ...................
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FROM 114.87.234.*
M3的轴距可以算B级，但决定空间感的除了轴距，车宽，高度也很重要。唐按轴距算是中型，但车很高，实际空间感比很多所谓中大型电车还大。现在很多电车普通很矮。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 理想L8和L7都5米多长了，比GLE，xc90，Q7，X5都大，这不算中大型算什么？
: modelY是中型SUV尺寸没什么问题，但是model3算中型轿车比较勉强，顶多算个A+级
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FROM 223.104.165.*