- 主题:蔚来换电亏得不多。
原来你的主子是这么万恶的资本家
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 你以为全国都是1.5万月薪起步，你这种慈悲为怀怎么不去给他们发钱啊？也许蔚来黑的工资更高吧
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FROM 183.195.26.*
哎呦，又转进了？不说蔚来违规了？不说年薪25万操作工了？
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 原来你的主子是这么万恶的资本家
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修改:simazl FROM 112.10.223.*
FROM 112.10.223.*
这不是电费成本，这是按蔚来自费换电价格计算的营业收入，按正常企业会计思维，全部自费换电的话，这个营业收入应该肯定是能覆盖成本的，实际成本比这个只会低不会高
【 在 wonder0321 的大作中提到: 】
: 你这只是电费，可能是成本最低的。大头是应该是运营成本，包括建造，折旧，人力运维等等
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FROM 117.65.208.*
你太看不起一二线城市的工资水平了
【 在 simazl (谁主沉浮) 的大作中提到: 】
: 20要不了，基本月薪3000，这些五险一金费用根本没那么多，绩效工资不在五险一金内
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 这是公司支付成本吧，到个人手里差不多6折。
: : 换电站主要在一二线城市，虽然估计人均成本不用25w，但是20估计还是要的
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FROM 183.156.101.*
蔚来换电需要一个副总负责吧，在实施方面，需要一个选址团队吧，需要一个和业主谈判的团队吧。在运营方面，需要管理换电站人员的管理层吧，需要设备保养维修的团队吧，需要监控换电站运营的团队吧。在采购方面，需要采购吧，需要技术提具体技术要求吧，需要质量人员监控制造商产品质量吧。
而且蔚来换电站遍布全国，这些人员还不是集中在一起办公，每个地方要租写字楼给这些人办公吧。想想就头大。
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 20要不了，基本月薪3000，这些五险一金费用根本没那么多，绩效工资不在五险一金内
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FROM 101.82.127.*
深圳富士康工资有20万了？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你太看不起一二线城市的工资水平了
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FROM 117.65.208.*
一二线肯定会上调，但是也达不到20万，全国平均下来估计也就是10万左右，以后随着整体国民收入上涨肯定也会上涨，但是技术迭代也会降低用人需求，抵消成本上升
并且蔚来换电站操作要求只会越来越简单化，未来发展也是朝着可靠性越来越高，操作简易化，无人化方向发展，一个人负责一片区域
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你太看不起一二线城市的工资水平了
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FROM 112.10.223.*
合着你以为每个换电站要一个副总？还是每一个换电站要对应一个选址团队？？全国1300个换电站要1300个副总？要1300个选址团队1300个谈判团队？1300个换电站管理层？
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 蔚来换电需要一个副总负责吧，在实施方面，需要一个选址团队吧，需要一个和业主谈判的团队吧。在运营方面，需要管理换电站人员的管理层吧，需要设备保养维修的团队吧，需要监控换电站运营的团队吧。在采购方面，需要采购吧，需要技术提具体技术要求吧，需要质量人员监控制造商产品质量吧。
: 而且蔚来换电站遍布全国，这些人员还不是集中在一起办公，每个地方要租写字楼给这些人办公吧。想想就头大。
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修改:simazl FROM 112.10.223.*
FROM 112.10.223.*
企业成本和员到手是两码的事，企业25w成本到员工手里有15w就不错了，所以各行各业都在搞自动化无人化
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 这个人工成本很扯淡，换电站的操作工何德何能能开25万年薪？二线城市十万一个人就不错了
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: 设备成本折旧很低，又不是像汽车几年淘汰，租金实际又不是在闹市区，不可能60万，换电站又不用挤在cbd卖麦咖啡
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.231.218.*
除非禁驶油车，否则蔚来几十万的车换电体验跟几万块的油车都没法比
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 用户体验是最核心的，说其他竞争力都是企业自嗨行为，跟用户没啥关系
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.231.218.*