- 主题:电车省下巨额油费的优势，远超过偶尔跑长途多充几次电的麻烦
我们这不限购的，也一大堆电车。
【 在 pNeo 的大作中提到: 】
: 后半段就是胡说八道了，你要是放开油牌，难道不会抢购潮吗
--
FROM 27.18.22.*
保费的增加和保养的降低抵消了。
固定车位和电桩算投资，也可以不买，用公共桩就是了，跟油车去公共加油站加油一样。
【 在 lao7 的大作中提到: 】
: 隐性成本你还没算呢，看得着的保险费你没算吧，要自己负责的车损费你没算吧。
: 家里的固定车位、充电桩的钱你得算吧，油车哪儿都可以停。
:
--
FROM 120.245.130.*
堵啥车呢。
我开到不堵的地方去超车玩啊。
上下班本来就5公里，10分钟路程。我先开到环线上去，最狠的是开到隔壁城市再开回来。
现在特别爱开车，爱超车。
【 在 lao7 的大作中提到: 】
: 前提是不堵车
--
FROM 27.18.22.*
保费的增加可不是简简单单的保养费的差额，车损是大头，电车周边全是各种
传感器一旦是自己要有责任的，那修理费可以可就是比油车高的不是一丁半点了。
所以我现在开车都小心的很就怕自己疏忽了摊上我的责任剐蹭、撞上了电车，我同事
就是溜车撞了个电车，4s店定损直接定了3万多，说是上面有好几个传感器所以
只能整块一块换，第二年她的保费就一下涨了2000多。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 保费的增加和保养的降低抵消了。
: 固定车位和电桩算投资，也可以不买，用公共桩就是了，跟油车去公共加油站加油一样。
--
FROM 123.112.67.*
不堵车当然可以很好的体验驾驶的乐趣很好了。
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 堵啥车呢。
: 我开到不堵的地方去超车玩啊。
: 上下班本来就5公里，10分钟路程。我先开到环线上去，最狠的是开到隔壁城市再开回来。
: ...................
--
FROM 123.112.67.*
我可以选择啊。
找不堵车的地方去开车。
我开油车时候 里程就少多了，没这么多开车乐趣
【 在 lao7 的大作中提到: 】
: 不堵车当然可以很好的体验驾驶的乐趣很好了。
--
FROM 27.18.22.*
买个不计免赔啊。自己的责任也可以全走保险。
另外，特斯拉弃用激光雷达，并移除车上的毫米波雷达、超声波雷达，只留下摄像头是对的，可以极大的降低成本，摄像头不值几个钱。
我认为国产电车也会迅速跟进的，现在这些车上的犄角，明年或后年开始都会消失。
【 在 lao7 的大作中提到: 】
: 保费的增加可不是简简单单的保养费的差额，车损是大头，电车周边全是各种
: 传感器一旦是自己要有责任的，那修理费可以可就是比油车高的不是一丁半点了。
: 所以我现在开车都小心的很就怕自己疏忽了摊上我的责任剐蹭、撞上了电车，我同事
: ...................
--
FROM 120.245.130.*
以前一年1万km，现在一年2000km.
--
FROM 58.20.137.*
2000km不如打车了。
【 在 schmidt 的大作中提到: 】
: 以前一年1万km，现在一年2000km.
--
FROM 120.245.130.*
保险公司算账可比咱们算的精多了，咱们可算不过保险公司。
算上我说的这些个隐性成本外，还有个看得见的成本那就是轮胎，我同事今年早回家
开电车回去他的车3年开了4万多公里为了安全些就去把轮胎给换了，结果4条胎买的
最便宜的都花了4000多，算下来一条胎1200了，都快赶上我用的胎的两倍了。而且
我这个都开了6万多公里了还在不用换，他那个4万多公里就肉眼可见的花纹磨损的很
严重了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 买个不计免赔啊。自己的责任也可以全走保险。
: 另外，特斯拉弃用激光雷达，并移除车上的毫米波雷达、超声波雷达，只留下摄像头是对的，可以极大的降低成本，摄像头不值几个钱。
: 我认为国产电车也会迅速跟进的，现在这些车上的犄角，明年或后年开始都会消失。
: ...................
--
FROM 123.112.67.*