开过的都知道，确实吊打特斯拉中国
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 本版有小鹏粉丝说小鹏的辅助驾驶吊打特斯拉
:
: 【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 223.104.77.*

原来GeneralMilk也是在美国的人啊
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 让GeneralMilk介绍，他用的很多，估计是那种天天用的。或者搜索下他之前发的FSD的帖子。  
:  
: 我估计B站有从Youtube搬运来的普通用户的FSD使用体验视频。  
:  
: 我个人是还比较满意的，这东西能达到一个新手司机的水平，99.x%以上的情况下没问题，剩下的更多的不能像
: ..................

发自「今日水木 on LE2120」
--
FROM 223.104.41.*

看来你都不知道通用投资了一个无人出租车公司，已经在美国运营了很长时间了。

【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 看这图，美国本土的特斯拉第一
: --来自微微水木3.5.12
--
FROM 175.160.196.49

你想说Cruise吧，在旧金山因为出了不少事，差点被禁。  
    
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
:  看来你都不知道通用投资了一个无人出租车公司，已经在美国运营了很长时间了。  
:    
:  【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】  
:  : 看这图，美国本土的特斯拉第一    
--
发自xsmth (iOS版)
--
※ 修改:·Vas 于 Feb 26 16:08:34 2023 修改本文·[FROM: 73.93.55.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 73.93.55.*]

修改:Vas FROM 73.93.55.*
FROM 73.93.55.*

感觉你还有没有理解我刚才讲的

在高速场景，辅助驾驶相当于帮你接管了3部分工作，1维持车辆居中，2控制车速保持和前车的距离，3紧急情况的刹停

从而你的注意力可以集中于观察路面异常，从而有更好的警觉性。

所以技术本身并不会导致丧失注意力，而是增强。

至于有些人会完全依赖这个从而导致风险，这其实是认知和人性层面的事情了，和技术本身并没有什么关系。

事实上这些人往往都是有侥幸心理的人，上路就是危险分子，没有辅助驾驶也一样会闯祸，有了或许还能捡回一条命。



【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 高速车少情况已经是保持注意力很困难的事情了，再加上辅助/自动驾驶感觉除了极少数谨慎的大部分人都会分散注意力吧。
: google那个人家招聘安全员可是面试的，监控 罚钱，各种办法还是阻止不了玩手机。
--
修改:cokebear FROM 218.79.227.*
FROM 218.79.227.*