- 主题:不惜勿喷，实话实说，特斯拉单踏板模式2字总结，垃圾！
你这种混乱的智商，极致二逼中的1%吧。水平太low，扎住吧
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 所以你盯着苹果用户黑，不刚好属于80%中的极致二逼吗？
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FROM 113.122.132.*
那你为什么买？？
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FROM 120.244.38.*
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 其实应该思考下 是不是自己太轴 为什么多数人用的爽
: 如果认为你才是大多数 不如在任何一个特斯拉群里问问 看是适应的多还是不适应的多
: 至于滑行，难道不会减速。我现在就嫌单踏板减速削弱了，导致每次抬脚感觉都在滑行。所以完全不能理解为什么说不能滑行，以及无法控制距离的滑行“失控”状态对驾驶体验有什么意义？
多数人是谁定义的？这么多电车，就特斯拉一家强制动能回收，强行改变驾驶习惯，还有理了？
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FROM 118.73.106.*
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 一个产品好不好用，问用户不是很正常吗？
: 难道要没有用过产品的人来评价这个产品好不好用？
火车票好不好买，只问买到票的人显然不合适。这类比不完全适当，但是还是能部分说明问题。特斯拉好不好用，得所有开过特斯拉的人一起说了算，当然，买了特斯拉的人权重可以高一些。
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FROM 118.73.106.*
真奇葩逻辑，有没有理看规矩，理多理少看销量，又不取决于你个人的狗屁意见
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 多数人是谁定义的？这么多电车，就特斯拉一家强制动能回收，强行改变驾驶习惯，还有理了？
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FROM 58.210.186.*
不知道大人买的什么神车，也分享下。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 特斯拉的单踏板模式，
: 没法滑行，要么加速要么减速，要么非常仔细的控制匀速，
: 心里累，脚也累，还要琢磨，我到底现在是踩的啥
: ...................
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FROM 124.64.126.*
老夫买的肯定是燃油车呀，这还用问吗。
可以燃油车谁买电车。
又开不远，问题毛病一大堆，连个仪表盘都没有。
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FROM 171.113.148.*
特斯拉这种企业为了自己图方便，偷机取巧，改变所谓的用户习惯，用不人正常思维的逻辑让人来开车，造成大量的误踩油门事件，难辞其咎。
而且其本身刹车系统在程序的特殊场景下也会产生不可预期的效果，这个大家以前分析过的。
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FROM 171.113.148.*
http://b23.tv/6xXzhg2看完再说话
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 特斯拉这种企业为了自己图方便，偷机取巧，改变所谓的用户习惯，用不人正常思维的逻辑让人来开车，造成大量的误踩油门事件，难辞其咎。
: 而且其本身刹车系统在程序的特殊场景下也会产生不可预期的效果，这个大家以前分析过的。
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FROM 180.158.59.*
完全可以买两辆车。油车负责长途，没有里程焦虑，可以去西藏新疆这些地广人稀的地方。电车负责市内通勤，短途绝对是单踏板省力省心，家里充电，一星期充一次20块钱。每公里价格大约是油车的1/20。5秒破百的速度，还没顺便跟那些百万油车们比一比绿灯起步，
【 在 wangcity (wangcity) 的大作中提到: 】
: 老夫买的肯定是燃油车呀，这还用问吗。
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: 可以燃油车谁买电车。
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FROM 101.86.19.*