- 主题:超充影响电网是伪命题吧?建一个储能设施不就行了
你应该换个角度说:如果超充生意好到一天到晚都在超充,那就对电网没影响了,但这需要电动车足够多才行。
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 跟蔚来的换电站类似,起到削峰填谷的作用
:
--
FROM 125.33.216.*
啥叫不就行了?储能很贵好不好
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 跟蔚来的换电站类似,起到削峰填谷的作用
:
--
FROM 120.244.143.*
目前在试行超充换电加氢一体站,换电和加氢就是平抑电网的储能电站
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 跟蔚来的换电站类似,起到削峰填谷的作用
:
--
FROM 27.45.143.*
储能成本很高,好像据说还是抽水储能更便宜
--
FROM 182.110.9.*
投入增加,效率下降
--
FROM 49.5.219.*
但是扩容投资很大,要大面积铺开电网亏不起啊
本质上还是快充需求不够,挣不到钱
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
:
: 对电网来说
: 这点容量小意思
: 尤其是低谷充电的需求
: --
: 爱它,就阉了它!
:
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 125.33.206.*
除了少数几个大城市,电车普及率还是很低
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 但是扩容投资很大,要大面积铺开电网亏不起啊
: 本质上还是快充需求不够,挣不到钱
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 49.5.216.*
用氢储能平抑电网不靠谱,效率太低。氢不是这么玩的
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 目前在试行超充换电加氢一体站,换电和加氢就是平抑电网的储能电站
--
FROM 120.244.143.*
主要是低谷充电
末梢扩容没那么贵,还可以节省调峰资源
总体上是赚的
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
但是扩容投资很大,要大面积铺开电网亏不起啊
本质上还是快充需求不够,挣不到钱
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
:
: 对电网来说
: 这点容量小意思
: 尤其是低谷充电的需求
: --
: 爱它,就阉了它!
:
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 180.162.149.*
1 储能成本很高
2 储能爆燃很恐怖 去年北京有一起
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 跟蔚来的换电站类似,起到削峰填谷的作用
:
--
FROM 120.244.200.*