- 主题:理想挨骂的原因？
新技术和国产车发展太快，我3年前买奔驰GLE450，那套L6+48V+9at+双叉臂和空悬算是油车技术的高峰，值得花那么多钱去买单和体验，而现在花不到一半的钱买的理想L9，就能有同等的甚至更好的体验，对于消费者来说是好事。
相反如果豪华车没有技术和体验领先作为品牌和价格的支撑，过几年品牌价值也就下来了。奔驰的电车就撑不起它的价格，因为技术和体验上没优势。
【 在 flyingfluff 的大作中提到: 】
: 这种比较有特色市场反响也不错的车型和品牌，友商肯定要找水军去黑的。所以网上的言论，看看就完了，不能太当真，毕竟一大群水军带节奏，还有更大一群不带脑子的一带节奏就跟这走。
: 骂理想的网上言论看的多了，也没看出他们骂出了什么黑点，让我这种想买的人看了反而心安。
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嗯，所以现在对于理想和L9的攻击，我更倾向于是落后者向先进者的抹黑打压，就像流浪地球2被黑一样。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 新技术和国产车发展太快，我3年前买奔驰GLE450，那套L6+48V+9at+双叉臂和空悬算是油车技术的高峰，值得花那么多钱去买单和体验，而现在花不到一半的钱买的理想L9，就能有同等的甚至更好的体验，对于消费者来说是好事。
: 相反如果豪华车没有技术和体验领先作为品牌和价格的支撑，过几年品牌价值也就下来了。奔驰的电车就撑不起它的价格，因为技术和体验上没优势。
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扯淡，车在中国对很多人来说第一属性依然是交通工具
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 太搞笑了，买车不就是买面子吗，车辆在中国第一属性不就是社交属性吗。
: 装啥装。
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蔚来的盘子才多大点。。。
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 理想赶紧出个纯电的和蔚来死磕。
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你的社会地位决定了你的认知水平，真可怜
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 太搞笑了，买车不就是买面子吗，车辆在中国第一属性不就是社交属性吗。
: 装啥装。
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L9的舒适度、配置、车机智能化都比X5强多了，动力也不比3.0T的差。
【 在 Huoer1234 的大作中提到: 】
: 你给我说说理想比bba 好在哪？给你具体做对比就X5，非屌丝开始你的表演
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FROM 124.64.122.*
中古网络水军车黑的特色，因为人骂车，这不是正常人的消费逻辑。
【 在 cha 的大作中提到: 】
: 如果李想和李斌这2个人从此闭嘴
: 我大概率会支持一辆
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FROM 124.64.122.*
从这段话可以看出你是啥样的人。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 能花40万买理想的人普遍还是比花40万买bba的人有钱多了，这个在相对有钱人的群体里是有共识的，绝大部分死认bba标的都是社会地位比较低下的牧羊犬。
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最好使用碾压X5这种表达方式，甚至不屑与X5比较
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: L9的舒适度、配置、车机智能化都比X5强多了，动力也不比3.0T的差。
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FROM 124.202.223.*
开惯了BBA的人就不再觉得bba有什么了不起了，可能会选择一个更好用的。
我大舅子十年前把凯美瑞换成奔E之后，接下来家里添置或更换的车子分别是GLK、A6 3.0t、奔R400，然后去年买了理想L9.其实以他的收入买卡宴也买得起，可能就想要大车吧。但反正BBA断然是再也不觉得有什么品牌吸引力了。
我家现在是一个普通品牌的suv，如果考虑换车的话，我老婆现在就过不去那个坎，觉得没有拥有过奔驰，她还是想买GLC而不是L8的。但其实L8的用户排名好像最多就是从glc转过去的。。。
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 别胡扯了，双持也不会买理想，一般四座小油车或者特斯拉或者比亚迪，谁特么买理想给人当屌丝韭菜看。
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