- 主题:ix3领先提车了28.2万
普通人也不是说买不起个三四十万的老i3，而且是你有这个预算你肯定不会考虑这个车。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 确实买不起
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FROM 113.204.105.*
你这利息是8%吧？工行那个坑爹产品？
【 在 Hoverage (Hoverage) 的大作中提到: 】
: 23款领先，包括保险上牌及装饰，20万贷款5年利息4%，这个价格合适么？
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: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.64.22.*
主要原因是用了摩托车胎。。。。
特斯拉长续航用这个轮胎的话 跑1000公里不敢保证，900公里肯定没问题。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 你口中的冤种车，老款宝马i3，外形确实丑，但却是经典的电车先驱车型，全球共售出25万辆，将近10年前就已经是纯电平台，这一定程度上比国内各车企都要早，那会儿比亚迪还在卖e5e6等早期油改电车型。相较于e5在2016年卖24万，我觉得i3卖的并不算贵，要知道那会儿市场上还在卖只有120续航的启辰晨风，主要问题是国内当时不给i3补贴。
: 早期i3版本只有慢充，是因为车型定位是城市通勤，用户也都是自己有桩的，后期推出了快充版。这个车比较厉害的是它的能耗，印象中二十多度电最多的能跑小200公里。
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FROM 120.244.220.*
特斯拉的缺点还是明显的，内饰毛坯，悬挂
要说续航，还真不一定MY比IX3好，如果不是把车胎气压打到3.1的话
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 加速，续航，补能，配置和智能化，电车主打这五样，ix3确实看不出来有特别大优势，当然了，当成个工具，自己喜欢就好。
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FROM 116.233.95.*
电机是有碳刷的吗
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FROM 111.199.60.*
邮政储蓄的，20万一年利息8000，确实8%，还好一年后可提前还款
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 你这利息是8%吧？工行那个坑爹产品？
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FROM 120.244.22.*
除了智能化，我觉得其他几块ix3比y都强些，至少是不差，ix3比y最大的弱点就是后排太小了，而且我估计买ix3的大部分都是和y反复比较过的
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 加速，续航，补能，配置和智能化，电车主打这五样，ix3确实看不出来有特别大优势，当然了，当成个工具，自己喜欢就好。 ...
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FROM 120.245.25.*
好像利息不用自己出一样。。五年利息4万，相当于车价+4万
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 基本上没有听说过比这个更低的价格了
: 相当合适
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.41.*
主要是在当年，除了10-20上下的各品牌国产油改电（稍贵一点的是腾势），后面就是70+往上的tesla sx，中间确实空白，而且8年前的纯电市场国产认可度跟现在可不是一个层次，加上北京等城市油车限牌
这么一想，i3还是会有受众的
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 普通人也不是说买不起个三四十万的老i3，而且是你有这个预算你肯定不会考虑这个车。
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FROM 223.70.188.*
宝马在这个车上还是花了些心思的，车子的材料也比较轻量化
在八九年前，这个车不得不说还是有些自己的招数的
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 主要原因是用了摩托车胎。。。。
: 特斯拉长续航用这个轮胎的话 跑1000公里不敢保证，900公里肯定没问题。
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FROM 223.70.188.*