- 主题:作为资深燃油工程师，必须出来说两句了
碳罐可以储存一段时间，而且，常年累月不开的车，其他方面的排放就少了，关键是，燃油车没有享受新能源政策优惠啊
【 在 jstest 的大作中提到: 】
: 扯淡 如果燃油车 半个月不开 不是一个德行
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: 发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.63.*
估计就是这样，所以比亚迪官方强调3000公里时测的才算，其他时间测都不算
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 专利的意思是根据经验算法推测出来的碳罐吸附量，猜测没法用传感器。软件上设置3000公里这一段频繁启动就完了呗
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.63.*
有人告诉我了更简单的方法，只要检测到碳罐拆卸过，装回来就重置……这样确实能过检测了
【 在 kettle 的大作中提到: 】了
: 估计就是这样，所以比亚迪官方强调3000公里时测的才算，其他时间测都不
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.40.*
那就是大众黑科技了
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 有人告诉我了更简单的方法，只要检测到碳罐拆卸过，装回来就重置……这样确实能过检测了 ...
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FROM 124.64.22.*
学习了，真理越辩越明
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 有人告诉我了更简单的方法，只要检测到碳罐拆卸过，装回来就重置……这样确实能过检测了 ...
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FROM 223.104.39.*
你的逻辑就是正常逻辑，我的逻辑就不是正常逻辑是吧
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 我不懂油车的逻辑，我只知道其他插混花大价钱用了高压油箱，在一个成熟且充分竞争的市场，不可能有这种奇葩的事情。
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FROM 218.247.161.*
你并没有解释啊，为啥别人要花大价钱干这事儿，比亚迪可以省这个钱的理由是啥，别扯什么技术，真有的话他的声明也不会那么写
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你的逻辑就是正常逻辑，我的逻辑就不是正常逻辑是吧
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FROM 111.192.96.*
那燃油车是怎么过的？？
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 因为用软件手段通过检测是作弊……大众就是这么干的。国标规定检测过程是静置时间后测量，不准启动发动机
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FROM 218.247.161.*
燃油车高速段用发动机排空了啊。插混要求满电跑
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 那燃油车是怎么过的？？
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FROM 159.226.35.*
你自己说的静置测量，哪来的高速工况。
发信人: dyatpk (伪金工), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 作为资深燃油工程师，必须出来说两句了
发信站: 水木社区 (Mon May 29 11:14:16 2023), 站内
那燃油车是怎么过的？？
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 因为用软件手段通过检测是作弊……大众就是这么干的。国标规定检测过程是静置时间后测量，不准启动发动机
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 燃油车高速段用发动机排空了啊。插混要求满电跑
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FROM 218.247.161.*