- 主题:阿维塔销售发了碰蔚来ES6的朋友圈
上一代ES6由于后排座椅的问题，损失了不少中年客户，上一代车主多是40岁以下的，小孩坐后排没问题
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 新款应该没问题，很软而且可以调节角度，新es6是第一个上自研新座椅的蔚来车，店里短暂体验过一下，提升非常明显。作为一代车主，我个人认为座椅是新es6最让我惊艳的地方。
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车屁股的事，飞凡喜欢拿et5说，倒是没联想到保时捷，可能运动感的车屁股都有点像
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 我没说蔚来设计不好，我说的是阿维塔设计感更高，原创性也更高，反而蔚来et5简直就是复刻保时捷屁股
: 【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: : 您换个角度吧，设计方面蔚来真的很自信
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蔚来确实还有不少可以提升的地方，毕竟现在也才第二代车，欣慰的是能不断看到扎实的进步
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
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: 上一代ES6由于后排座椅的问题，损失了不少中年客户，上一代车主多是40岁以下的，小孩坐后排没问题
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: 【 在 yesterday 的大作中提到: 】
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纯电就是死路一条，赶紧转增程还能喝口汤
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 就不说碰瓷了，毕竟价格在同一档次
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握手
这些纯电车企，尤其是做30w+的，都是脑子有坑，早做增程早吃上肉了
【 在 BEO (hello) 的大作中提到: 】
: 纯电就是死路一条，赶紧转增程还能喝口汤
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: 【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: : 就不说碰瓷了，毕竟价格在同一档次
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座椅后背能换成同色系真皮，或者仿皮，对浅色内饰的氛围感，我觉得会好点，要不然
后排视觉有些压抑。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 新款应该没问题，很软而且可以调节角度，新es6是第一个上自研新座椅的蔚来车，店里短暂体验过一下，提升非常明显。作为一代车主，我个人认为座椅是新es6最让我惊艳的地方。
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收到，我下次换电的时候去店里看看体会一下，可以考虑后面在用户群里提提建议
【 在 alsoo (also) 的大作中提到: 】
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: 座椅后背能换成同色系真皮，或者仿皮，对浅色内饰的氛围感，我觉得会好点，要不然
: 后排视觉有些压抑。
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FROM 58.31.250.*
理想后面也要出纯电，涉及国家能源战略的大方向，长线看不会有问题的
【 在 Onepunchman1 (Onepunchman1) 的大作中提到: 】
: 握手
: 这些纯电车企，尤其是做30w+的，都是脑子有坑，早做增程早吃上肉了
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: 【 在 BEO (hello) 的大作中提到: 】
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FROM 58.31.250.*
不算碰瓷，阿维塔车不错，配置比较高，智驾体验第一梯队，造型也挺有性格
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 就不说碰瓷了，毕竟价格在同一档次
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纯电死路言重了
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 纯电就是死路一条，赶紧转增程还能喝口汤 ...
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