- 主题:L7 Pro提车了
你还是没理解。。。。
混动车,短途的完全可以用电驱动
只需要保证总体电量的平衡就可以了
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 发动机启动那一下瞬时油耗高,增程器还不是一样
--
修改:freshcool FROM 221.216.116.*
FROM 221.216.116.*
保证总体电量平衡还不是靠增程器充电,车怎么知道你是跑短途还是长途?只要你设置了油电混动,那么低于电量目标增程器就会启动,你要是短途用电驱,你为什么不开纯电优先?
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你还是没理解。。。。
: 混动车,短途的完全可以用电驱动
: 只需要保证总体电量的平衡就可以了
: ...................
--
FROM 113.204.105.*
总体平衡,可能个别单程油耗高一些,这倒是可能的
不过我看了他的截图,不是1公里,是6公里多
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 保证总体电量平衡还不是靠增程器充电,车怎么知道你是跑短途还是长途?只要你设置了油电混动,那么低于电量目标增程器就会启动,你要是短途用电驱,你为什么不开纯电优先?
--
FROM 221.216.116.*
可能会有区别,因为增程器发电的工况点不是唯一,而是有几个。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 其实就很奇怪
: 在一直不充电的情况下
: 如果保持电池电量稳定不变
: ...................
--
FROM 117.14.10.*
有的话也不应该是巨大区别了
因为毕竟有电池做buffer
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 可能会有区别,因为增程器发电的工况点不是唯一,而是有几个。
--
FROM 221.216.116.*
版上有没有理想的群?有些使用中的问题想问问。。。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 目前还没摸索那些辅助驾驶等功能就是开车体验了一下,跑了七八十公里用的是油电混合模式,电量基本没有变化平均速度忘记看了,大 ...
--
FROM 58.246.155.*
木有听说,哈哈哈,关键是水木也不给建群吧
【 在 loveELSA 的大作中提到: 】
: 版上有没有理想的群?有些使用中的问题想问问。。。
--
FROM 221.216.116.*
可以直接发帖问
【 在 loveELSA (冰天雪地) 的大作中提到: 】
:
: 版上有没有理想的群?有些使用中的问题想问问。。。
: 【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: : 目前还没摸索那些辅助驾驶等功能就是开车体验了一下,跑了七八十公里用的是油电混合模式,电量基本没有变化平均速度忘记看了,大 ...
--
FROM 111.192.96.*
怀柔跑个来回,高速基本全程NOA压着限速,燃油优先,确实省油。
【 在 ingwt (inter) 的大作中提到: 】
: 高速才6.6?
: 【 在 PH07 的大作中提到: 】
: : 市区龟速开了1公里,油耗很惊人,但跑高速就很优秀了
: --
--
FROM 111.192.96.*
油车 加油
--
FROM 159.226.25.*