- 主题:L7 Pro提车了
说实话，理想那三个模式背后的逻辑不是很清楚，他们也没有官方讲清楚。。。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我再用一段时间看看吧完全不保电那实际上就是纯电模式啊 ...
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FROM 114.220.198.*
这是基于什么逻辑？
【 在 qdfly 的大作中提到: 】
: 说是高速用弹射模式最省油，楼主可以试下
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FROM 221.216.116.*
我感觉他们自己以后也会ota的，纯电优先没有什么好解释的，混动和燃油优先，肯定有
策略不同，但是没对客户说明白。
【 在 loveELSA 的大作中提到: 】
: 说实话，理想那三个模式背后的逻辑不是很清楚，他们也没有官方讲清楚。。。
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FROM 113.227.219.*
他们是不是也不想讲清楚
【 在 loveELSA 的大作中提到: 】
: 说实话，理想那三个模式背后的逻辑不是很清楚，他们也没有官方讲清楚。。。
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FROM 221.216.116.*
燃油优先会保电，油电混合电量会掉一些。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这两天跑下来平均油耗8L
: 用的燃油优先模式
: 其实我没太搞懂他这个油电混合和燃油优先模式的区别
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FROM 118.114.234.*
油电混合模式能不能保障总体的电量平衡？
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 燃油优先会保电，油电混合电量会掉一些。
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FROM 221.216.116.*
具体不知道，销售这么说的。我很少用油，心疼。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 油电混合模式能不能保障总体的电量平衡？
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FROM 118.114.234.*
看路况，速度快没问题，堵车而且中间下车了，大概率会掉些，但是也就1% -3% 每次行
驶的时候
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 油电混合模式能不能保障总体的电量平衡？
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FROM 113.227.219.*
那就是等于保持平衡
那其实和燃油优先在油耗上应该没太大区别
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 看路况，速度快没问题，堵车而且中间下车了，大概率会掉些，但是也就1% -3% 每次行
: 驶的时候
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FROM 221.216.116.*
正常情况下 使用不出区别的，低速的时候因为只用电，所以消耗一些等到正常行驶的时
候补回来，但是有时候没补回来，就下车了。下一次行驶也不会补回来的。燃油模式好
像是一点儿都不掉。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那就是等于保持平衡
: 那其实和燃油优先在油耗上应该没太大区别
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FROM 113.227.219.*