- 主题:大家的特斯拉调到低动能回收了吗?
我希望单踏板模式切换按键在方向盘上,可以随时切换。堵车的时候打开,不堵车时关闭
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FROM 182.39.111.*
装一个s3xy buttons,2个按键放在方向盘后面,可以控制4个档位,真的很方便,如果没延迟就完美了。
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 我希望单踏板模式切换按键在方向盘上,可以随时切换。堵车的时候打开,不堵车时关闭
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FROM 111.205.135.*
每周特斯拉和油车换着开的飘过
【 在 quansheng 的大作中提到: 】
: 要是以前没开过油车一开始就开特斯拉估计也适应了
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FROM 39.144.39.*
你这开低动能回收就别叫单踏板了
【 在 anxinyi 的大作中提到: 】
: 20款3一直开低动能回收+单踏板,偶尔开Q5L,无缝衔接,上下班只开m3,省劲儿的多
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FROM 58.241.26.*
出门前如果准备走快速路为主,就调低档回收,松油门的低回收就够了,要是高峰走地面,就中档回收跟车舒服,不是特斯拉
【 在 visualarts 的大作中提到: 】
: 请问,调到低之后,松开油门能完全达到油车滑行的效果吗?
: 还是说,仍然有一定的减速效果?
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 58.247.23.*
bili上台湾车主专门测过,减速不明显的时候不亮刹车灯,后车报刹车灯状态,前车报松油门状态
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 几个动能回收的档位都亮?还是只有最强的亮?
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 58.247.23.*
其实屏幕上也能看到刹车灯状态的。只要和后车核对下屏幕和灯是否一致,然后一台车就可以测试了。
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: bili上台湾车主专门测过,减速不明显的时候不亮刹车灯,后车报刹车灯状态,前车报松油门状态
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 119.119.45.*
不是档位的问题,减速的A值达到-0.06G的时候就会亮。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 几个动能回收的档位都亮?还是只有最强的亮?
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FROM 118.112.177.*
自己爽了让别人不爽,后车本来松油门滑行就行了,不得不踩刹车
【 在 ttl (小驴) 的大作中提到: 】
: 不是档位的问题,减速的A值达到-0.06G的时候就会亮。
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: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 几个动能回收的档位都亮?还是只有最强的亮?
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FROM 124.160.11.*
同样的,高速低回收或零回收,市区里高回收多一些。
不过AP默认就是高回收,使用中无法关闭。
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 出门前如果准备走快速路为主,就调低档回收,松油门的低回收就够了,要是高峰走地面,就中档回收跟车舒服,不是特斯拉
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 111.205.135.*