- 主题:金源刚刚试驾了理想L8
任务大师主要提升便利性，减少重复操作，比如我会设置所有座椅只要坐人就自动开启按摩和通风。比如工作日早上通勤时间车辆位置离开家时导航自动导到公司，副驾驶如果坐人则先导到媳妇单位，离开媳妇单位时自动再导航到我公司，下班通勤也是类似的逻辑，还有人离开车时如果手机没带走能自动提醒带手机，可以设置的条件和动作很多，看个人需求，确实非常方便，用户体验很好
然后我还设置了个家里每个人的生日时触发的任务，说一段话然后播放不同风格的生日歌，如果过生日的家人没在车上也可以取消执行，体验很好
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【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 判断副驾有没有人坐，都成痛点了？真是难以理解
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提车一两天就习惯了，不需要看时不看就行了，不会影响视线
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【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 抬头显示影响视线，分散注意力
: 开车需要时刻看仪表盘？
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买L5了吗？
【 在 winsen 的大作中提到: 】
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: 记得一个开宾利的大哥吐槽国产车的问题是太便宜了，顶配也没几个钱，不能体现身份哈
: 他后来买了蔚小理里面的一款顶配车型。
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: 【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
#发自zSMTH-v-@vivo V2145A
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驾驶辅助 并线提醒 无线充电 通风按摩这些，车不虚电车
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
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: 语音只是一项，驾驶辅助，并线提醒，手势控制，无线充电等等
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: 【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: : 电子化就是语音操作吗？
#发自zSMTH-v-@vivo V2145A
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FROM 223.104.41.*
超速提醒，导航足够了
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 很多时候会看一下，比如看下时速别超速，当然可以通过速度提示，速度限制控制，避免看仪表盘，但实际驾驶中很难不去看。
: 没试，但从其他控制推断，抬头显示可以关闭。
: 另外，我的老车也有抬头显示，没觉得会影响驾驶分散注意力，人的视线会随开车速度提高下意识的往远看的。
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贴图里写的是痛点
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 不是痛点，大多数是细节，都是其他品牌也有的功能，实现并不难，但哪家配的齐，考虑的更方便，细节更人性化，更舒适，就是区别了。
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我其实去试的是“车”，并不限定电车或者油车。
车之间区别不光包括有没有，还包括丰富不丰富，人性不人性等等细节。
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【 在 phoning 的大作中提到: 】
: 驾驶辅助 并线提醒 无线充电 通风按摩这些，车不虚电车
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如果花钱只是享受这些，我肯定不花这个钱
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 任务大师主要提升便利性，减少重复操作，比如我会设置所有座椅只要坐人就自动开启按摩和通风。比如工作日早上通勤时间车辆位置离开家时导航自动导到公司，副驾驶如果坐人则先导到媳妇单位，离开媳妇单位时自动再导航到我公司，下班通勤也是类似的逻辑，还有人离开车时如果手机没带走能自动提醒带手机，可以设置的条件和动作很多，看个人需求，确实非常方便，用户体验很好
: 然后我还设置了个家里每个人的生日时触发的任务，说一段话然后播放不同风格的生日歌，如果过生日的家人没在车上也可以取消执行，体验很好
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也有人说有个收音机就够了，各有所爱。单就抬头显示讲，用了六年，我觉得是必需的。
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【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 超速提醒，导航足够了
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写什么重要么？消费者难道买的不是车，是他怎么说？
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【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 贴图里写的是痛点
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