看来看去，还是没回答咋试驾得出的   电池实在，续航可以。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 刚刚试驾了极狐轿车，整体感觉不错。主要是电池实在，续航可以
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: 底盘不错，不硬不软，离地间隙也还比较高，车身NVH也不错
: ...................
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我还真看不出来。
蔚来ES8，100度液冷恒温电池包，按您的观点续航扎实不扎实？
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 我一看就知道啊
:
: 三元里
: ...................
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FROM 111.201.129.*

我帖子说了啊，48小时后。
重点是，极狐也被点着，但是电池没着。
他有电池热失控主动管控系统，能有效防止单体失控扩散。
有人说，一旦事故导致系统失效，就管控不住了。
这个例子说明，在这个残骸中，管控系统仍在正常运作，有效防止电池包起火，为逃生争取更多时间。
这个是技术，与销量无关。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 极狐和汉对撞，汉当时着火了？多少时间着的？怎么着的，看网上写的消防报告原因了吧。为什么比亚迪工程师第一反应是冷却液被换了？
: 你认为极狐有技术，是北汽和麦格纳合作研发的？还是卖给斯泰尔美国的，这事没得深究。差点忘了，汽车史上第四人，好像已经被调查了。
: 比亚迪卖弄概念，骗了奔驰和丰田？
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修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*

有总比没有强，很多人还是很喜欢的
【 在 mforest31 的大作中提到: 】
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: 单踏板都能算优势了？  
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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期待楼主加入车主群。作为2年老车主，感觉这车真心是很不错的，值得推荐。我的需求就是续航扎实+安全。这两点都是天花板的存在
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