【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 说特斯拉呢，你非要拉比亚迪进来是吧
: 另外，你乐意开个车动不动就冲进路边房子里？还是愿意开一个小概率燃烧但是烧死人很少的车？
:
首先保证自己安全驾驶，瞎开法拉利也一样撞死
剩下的靠车子本身的安全性保证
动不动自燃的车子我是不敢开
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FROM 123.126.82.*

请参考我前面帖子分析的激光雷达+摄像头方案的劣势和优势。
效果差不多（固定道路上差一些，开放道路上差很多）的情况下，方案成本还贵那么多。

后面不再回了。
回我贴的人大部分不懂瞎喊的人。

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 特斯拉是搞摄像头路线，别家是激光雷达+摄像头路线
: 你对国产汽车了解太少了
: 说到稳定性，你看看国内一帮开网约车和出租车的，都是国产电车，没几个说什么稳定性不行的。
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FROM 183.195.93.*

开过特斯拉吗？
江浙暴雨，人眼只能看10米的距离，车道保持功能继续使用。比人的眼睛看得清楚。

另外激光雷达对光线和雨雪雾的抗抑制功能不会比摄像头好，而且还盲区很大。

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 行了，别扯了，天气不好的情况下，视觉方案就是灾难，马斯克的本质是降低成本，这话他曾经说过，他心里也清楚，自动驾驶还早着呢，所以能省则省。
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FROM 183.195.93.*

0.74 icn:/ # 特斯拉model3 # 特斯拉modely # 自动驾驶 # 毛豆3 # 特斯拉车主 # 新能源汽车 极端天气下特斯拉自动驾驶表现  https://v.douyin.com/iJEfgEqN/ 复制此链接，打开Dou音搜索，直接观看视频！
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 别扯了，很多场景下摄像头根本没法用，这是天然的问题。
: 特斯拉默认的就是下暴雨，就人自己开吧。
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修改:LucaToni FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*

你咋知道都是踩错了？
毕竟案例太多了

自燃不怎么死人和经常出些莫名其妙的事故，我肯定选前者

【 在 litra 的大作中提到: 】
: 首先保证自己安全驾驶，瞎开法拉利也一样撞死
: 剩下的靠车子本身的安全性保证
: 动不动自燃的车子我是不敢开
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FROM 218.247.161.*