- 主题:蔚来换电的一个好处高速想开多快开多快
有换电站更爽，没换电站打平，就这么简单
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 换电没有限制？你去草原换一个
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FROM 140.206.46.*
我没说换电不爽啊，我一直说的是楼主的主题下，换电不如大电池不进服务区
【 在 milan9 的大作中提到: 】
: 有换电站更爽，没换电站打平，就这么简单
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FROM 114.250.37.*
这个倒是挺有意义的，可以跟油车开一样快，省时间，适合远距离城市间自驾
【 在 milan9 的大作中提到: 】
: 有换电站更爽，没换电站打平，就这么简单
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到换电站之前，不把电池造完不舒服
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FROM 223.104.40.*
这个是换电的优势，市区小电池，长途大电池，背个140度电池就为了偶尔跑个长途不傻吗？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 楼主这个主题就是大电池不进服务区更爽啊，有问题吗
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FROM 223.104.40.*
是的 总感觉亏了
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 到换电站之前，不把电池造完不舒服
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是的 都是开到预计差不多0 ，随着车的电池 续航精度 越来越好。基本可以做的。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 到换电站之前，不把电池造完不舒服
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FROM 166.111.163.*
蔚来的实估续航还是挺准的
【 在 h1968 的大作中提到: 】
: 是的 都是开到预计差不多0 ，随着车的电池 续航精度 越来越好。基本可以做的。
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FROM 140.206.46.*
高速考虑堵车？
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 不能吧，前面车堵着看到未来过来都让了？
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还有个问题 你到了目的地难道不花时间充电？这样就限制了你的自由，你必须选择 有充电桩的酒店面对陌生的酒店和疲劳的身体其实也很麻烦。出去旅游到目的地后我也可以很快补能，不能无论是刚到还是第二天出去前。这也是优势。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 换电再好，也不如大电池一口气开到，人的体力也是有上限的，一口气开个500km差不多了。只有换着司机开的持续赶路模式换电才会真的胜出，然而这场景太少了。
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