平原一小时开出去119.8公里,消耗13.9度电,折成燃油的能量都不到1.6升,百公里等效油耗都不到1.4升,按发电效率40%算,整体系统等效油耗也不到3.4升。
还有就是油车一样高速费油
我之前那手档油车由于没做四轮定位,时速一超105就抖得厉害,所以都100跑,油耗5.3左右,后来做了四轮定位后开始120跑了,油耗就干到6以上了。
宝马M3更明显,四环上京承之前几乎80匀速跑,油耗9,到京承过了收费站120跑起来了,油耗直接干到16。
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 同样高速(比如120km/h)的油车和电车,电车电耗和油车油耗比,电耗有增加趋势
: 高速时电磁感应产生的感应电动势增强,进而产生的感应电流阻力加大
: 感应电流阻力是一种将电力转换为热能的现象。当电流通过导体时,会在导体周围产生一个磁场。如果磁场发生变化,导体内部会产生一个感应电流。这个感应电流会产生阻力,使得导体内部产生热能。这种现象被称为感应电流阻力。
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