- 主题:豹五有几个直驱档位?
关键是有没有越野脱困的低速档?
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FROM 111.167.209.*
没有,买这个车的潜台词就是越野脱困需要直升机,没有直升机就不能越野,或者禁止进入困境。否则只能等下去
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 关键是有没有越野脱困的低速档? ...
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低速档有啥用?扭矩能比电机大?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 关键是有没有越野脱困的低速档?
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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你真是啥也不懂
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 低速档有啥用?扭矩能比电机大?
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 111.167.209.*
你懂你说说看啊,低速档有啥用?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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: 你真是啥也不懂
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.64.22.*
例如牧马人卢比肯的低四档的减速比是4.11,可以把轮上扭矩放大4.11倍。
豹五这种,本来就是解耦四驱,前后轴的电机扭矩没法叠加,而且电机大概率只有一个档。这种情况下,如果没有低速挡,极限脱困的扭矩够吗?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你懂你说说看啊,低速档有啥用?
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 111.167.209.*
所以不还是扭矩大小的问题吗?
问题是豹5的扭矩低吗?不低啊,这是电动机天生优势,上来就是最大扭矩。所以我说发动机低速档没用
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 例如牧马人卢比肯的低四档的减速比是4.11,可以把轮上扭矩放大4.11倍。
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: 豹五这种,本来就是解耦四驱,前后轴的电机扭矩没法叠加,而且电机大概率只有一个档。这种情况下,如果没有低速挡,极限脱困的扭矩够吗?
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.64.22.*
呵呵,你高兴就好。你真信你说的,就买个解耦四驱的车子去越野吧。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以不还是扭矩大小的问题吗?
: 问题是豹5的扭矩低吗?不低啊,这是电动机天生优势,上来就是最大扭矩。所以我说发动机低速档没用
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FROM 111.167.209.*
呵呵
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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: 呵呵,你高兴就好。你真信你说的,就买个解耦四驱的车子去越野吧。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.64.22.*
不敢为自己的想法买单,别人怎么可能认真看待你的想法呢
我几年前就看好增程路线,所以买了理想one。当时被很多无脑喷子围攻,但现在你看还有人喷增程吗?呵呵
现在我看好长城的p2 hit4越野混动路线,所以定了坦克400。这个选择是否明智,假以时日自然会见分晓。你们喷也没用,在时间和事实面前,你们什么也不算,等于零。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 呵呵
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:qtpr FROM 111.167.209.*
FROM 111.167.209.*