- 主题:国庆往返2500公里，电车长途还是太累
1260公里，两个人换着开油车也得15个小时，何况你一个人开，路况又一般，已经够快了。
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 64度电的小车，单人嘉兴北京往返，单程1260公里左右。
: 假期第二天凌晨三点满电从嘉兴出发。行驶耗时14小时，路上充电三次共耗时4小时，平均电耗16。
: 倒数第二天凌晨四点半满电从北京返回。遇上好多起事故，进入江苏后非常拥堵，行驶耗时接近17小时。还是充电三次，大概4小时。 平均电耗15，低速时间太长了。
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FROM 124.127.144.*
便秘了？
【 在 sjpz0124 的大作中提到: 】
: 电量太少，每次不要冲过80%，后面非常慢，我一般高速充电顶多半小时，也就来回去卫生间就差不多了，不太耽误事，不过你这是国庆，还是很勇敢的
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: 发自「今日水木 on iPhone 13」
发自「快看水母 于 V1955A」
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FROM 223.104.60.*
铁人，
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 64度电的小车，单人嘉兴北京往返，单程1260公里左右。
: 假期第二天凌晨三点满电从嘉兴出发。行驶耗时14小时，路上充电三次共耗时4小时，平均电耗16。
: 倒数第二天凌晨四点半满电从北京返回。遇上好多起事故，进入江苏后非常拥堵，行驶耗时接近17小时。还是充电三次，大概4小时。 平均电耗15，低速时间太长了。
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FROM 222.71.81.*
车上又不是一个人
【 在 wypang 的大作中提到: 】
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: 便秘了？
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: 发自「快看水母 于 V1955A」
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 124.127.73.*
往返400？
单程400电费听着太贵了
【 在 thwolf (请叫我大撕胸) 的大作中提到: 】
: 嗯，要不是免过路费，也不开车了。全程电费才400
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: 【 在 Sylvanas (小黑) 的大作中提到: 】
: : 真实体验赞。
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FROM 114.254.2.*
开电车堵车，开油车不堵车，油车开起来，路自然就没车了，充电一次需要一个多小时
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
:64度电的小车，单人嘉兴北京往返，单程1260公里左右。 : 假期第二天凌晨三点满电从嘉兴出发。行驶耗时14小时，路上充
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.40.*
路上都是混动占着充电桩充电，慢的很，还每次要充满
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
:增程、插混可解。既有电的驱动，又无续航焦虑
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.40.*
开4个小时，每次充电30-40分钟，应该是挺好的配置。
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FROM 101.38.142.*
高速充电一度电至少都得1.6了，有的要2块，算上线损每百公里充20度电，1260公里应该充了250度电，单程400块差不多
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 往返400？
: 单程400电费听着太贵了
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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修改:kettle FROM 117.136.40.*
FROM 117.136.40.*
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 64度电的小车，单人嘉兴北京往返，单程1260公里左右。
: 假期第二天凌晨三点满电从嘉兴出发。行驶耗时14小时，路上充电三次共耗时4小时，平均电耗16。
: 倒数第二天凌晨四点半满电从北京返回。遇上好多起事故，进入江苏后非常拥堵，行驶耗时接近17小时。还是充电三次，大概4小时。 平均电耗15，低速时间太长了。
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那还是油车好
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FROM 60.10.197.*