- 主题:蔚来是怎么糊掉的？
销量上看 帮的力度不够啊
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 换电可以帮助卖车，盈利不盈利很重要吗？尤其是对消费者来说
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说的好像蔚来不能充电似的
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 换电要是国家统一标准统一来推，比如国家电网来建，那没有任何问题
: 蔚来自己没办法运营足够多的换电站，而自己车本身的续航又比较弱，去到没有换电站的地方，明显不如其他主流电车。
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FROM 223.71.204.*
买蔚来不就是为了买换电吗
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 销量上看 帮的力度不够啊
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FROM 223.71.204.*
盈利对消费者信心很重要啊，
问题不就是怕倒毙么。尤其是将来电池开始损耗的期间。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 换电可以帮助卖车，盈利不盈利很重要吗？尤其是对消费者来说
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换点的权益取消了真的比较奇葩 虽然又卖的多了一些 感觉会让很多潜在用户感觉不值得 还不如给一些选择之类 就是补贴老用户 收割新用户啊
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充电没优势，续航又明显短，我也是蔚来车主，不过现在没开了而已。。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 说的好像蔚来不能充电似的
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嗯，那是当然祝愿蔚来早日盈利
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 盈利对消费者信心很重要啊，
: 问题不就是怕倒毙么。尤其是将来电池开始损耗的期间。
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FROM 223.71.204.*
免费换电取消才是对的，否则就是很多客户认为我不换电补贴经常换电客户了
【 在 zp0425 的大作中提到: 】
: 换点的权益取消了真的比较奇葩 虽然又卖的多了一些 感觉会让很多潜在用户感觉不值得 还不如给一些选择之类 就是补贴老用户 收割新用户啊
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FROM 175.174.175.*
我一个月1000公里，70度电池用的好好的，嫌短可以换100度电池。
充电当然不如特斯拉，但特斯拉没换电。
你要鸡蛋挑骨头，我也是没办法。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 充电没优势，续航又明显短，我也是蔚来车主，不过现在没开了而已。。
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FROM 223.71.204.*
要是蔚来能盈利，销量爆发不会比问界差多少，目前的方式看着太难
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 嗯，那是当然祝愿蔚来早日盈利
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