- 主题:新势力榜被增程霸榜了
M9现在连试驾车都没有
油耗更低的数据哪里来的?
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 增程技术一直在进步
: 现在增程车都有比插混车油耗低的
: 问界m9油耗比腾势n8油耗低
: ...................
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FROM 114.250.249.*
按你这个逻辑,纯电最落后,因为最简单,呵呵
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 增程最大优势就是低成本,能和真正油车拼价格
: 前两年锂电池原料价格高涨,所以各种厂家都纷纷转这个了
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: ...................
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FROM 111.167.214.*
啥榜单都有,既然跟比亚迪比,为什么不一起排
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 前二是增程,第三深蓝也有增程车型。短短两三年之前,作为理想one车主的我在贵版一说增程模式的好处和潜力,就被一群骂街的人 ...
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FROM 223.104.3.*
这里面做混动的也没几个,主要是纯电的
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 前二是增程,第三深蓝也有增程车型。短短两三年之前,作为理想one车主的我在贵版一说增程模式的好处和潜力,就被一群骂街的人 ...
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FROM 223.104.3.*
棒棒的M9都出来,居然还买M7
【 在 doremy 的大作中提到: 】
: 不是 问届现在是产能即销量。仅M7一款车还有几万订单在排队等交付。
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FROM 223.71.204.*
工信部油耗公示
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: M9现在连试驾车都没有
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: 油耗更低的数据哪里来的?
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FROM 36.45.247.*
只看一周的没太大意义,至少看一个月的吧
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FROM 119.73.232.210
你的逻辑?民科?
你在说的是直驱是否比增程间接驱动好,然后反驳直驱好所用的例子是多档直驱卖不过单档直驱?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 呵呵,直驱这么好的话,2-3档直驱的dht为何卖不过单档直驱的dmi?呵呵,还在这坚持呢
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FROM 211.154.194.*
是啊,只要把榜单或者数据无限设定条件,总能找到支持他理论的论据。
【 在 xiaoqi7 的大作中提到: 】
: 啥榜单都有,既然跟比亚迪比,为什么不一起排
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FROM 211.154.194.*
单档直驱的适用范围比多档直驱窄。既然直驱这么好,为何不让直驱的适用工况更大一些呢?呵呵
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 你的逻辑?民科?
: 你在说的是直驱是否比增程间接驱动好,然后反驳直驱好所用的例子是多档直驱卖不过单档直驱?
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FROM 111.167.214.*