- 主题:增程车是油发电,电驱动车子,跟油车直接驱动车子有啥优势
公务员?我们念书的时候,最傻的一波人才去考公务员
【 在 cxxc 的大作中提到: 】
: 啥东西都能类比,考一次公务员,好好补一下逻辑学
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FROM 36.4.220.*
算了,文科生甄别成功
【 在 olefin 的大作中提到: 】
: 鉴于你一定理科常识都不具备
: 我说点你都懂的道理
: 假如,你现在要办一个事情,预算是对一个从没有打过交道的院长送10万块钱
: ...................
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FROM 1.202.12.*
你连催化剂都不懂,还好意思说别人是文科生
汽油转化为电能的转化率大概在30%-40%
而电能转化为动能的转化率,大概是90%
所以虽然是两步转化,但是大概是27%-36%之间
而油车在市区的走走停停的状态下,热机转化率大概只有20%
这就是为什么虽然两步转化,但是比一步转化省油的道理
【 在 cxxc 的大作中提到: 】
: 算了,文科生甄别成功
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FROM 36.4.220.*
脱裤子放屁的典型
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FROM 223.104.76.*
你讲的就是小学生水平。
【 在 cxxc 的大作中提到: 】
: 你这句话就证明你某个器官有问题了,小学没毕业能上水木给你讲发动机?
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FROM 74.99.91.*
汽油转化成电能效率是90%也是你说的?也可能是你的同伴说的,自己去查吧,自己扇自己耳光
【 在 olefin 的大作中提到: 】
: 你连催化剂都不懂,还好意思说别人是文科生
: 汽油转化为电能的转化率大概在30%-40%
: 而电能转化为动能的转化率,大概是90%
: ...................
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FROM 1.202.12.*
油车在怠速的时候效率为0。
这个都理解不了的人就跑高知社区跟人杠,也不知道是谁给他的勇气
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 油车在堵车的时候
: 热效率好像不到20%,总之很低
: 增程车的发动机热效率41%,并长时间工作在高效区间
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FROM 74.99.91.*
那化学里的催化剂是不是脱裤子放屁?
明明a+b→c,你非要弄个催化剂,把一步反应弄成2步反应
你给医院的院长送礼,你也是通过中间人送礼,岂不也是是脱裤子放屁,直接自己送不香嘛?
【 在 docxman300 的大作中提到: 】
: 脱裤子放屁的典型
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FROM 36.4.220.*
你就别碰瓷大清了
【 在 cxxc 的大作中提到: 】
: 在这里,我必须补上一句,咱大清从事公务事业的校友们都是最聪明的
: 部分混迹企业中确实除了一些不厚道的人,比如做车的大嘴,虚假夸大宣传,坏了我大清声誉,是对厚德载物校训的亵渎
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FROM 74.99.91.*
最直接的优势就是动力,你看看1.5T增程车的马力,再看看1.5T油车的马力,差的不是一点半点。
【 在 testlll 的大作中提到: 】
: 感觉能源转换又倒腾了一次,损失更大吧
: 我直观感觉哈
: 求解惑
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FROM 180.79.59.*