- 主题:网友发的 比亚迪秦plus ev600 使用体验
转发的:
两年前提了秦plusev600,。
1.两万公里换了两个前轮,还说电车是这样的,说车比较重,起步加速猛啥啥啥的,前轮磨损厉害。这个是真的伤不起,才两万出头换两个轮胎,狗日的
2.强制系统升级,你点取消,每次开车都要点好几次取消,烦死了,逼着不得不升级,升级之后,充电速度降了
3.电池焦虑,电量有点虚,10%以下电量随时趴窝,被搞过两次,现在接近20%就要开始计划去充电的事了。
4.高速打6折,600公里的,你跑高速跑了360之后,让你开你也不敢开了,随时趴窝。
5.售后技术堪忧。
第一次出险,车前脸挡板坏了换了,问题来了,不知道怎么回事的,雷达没安装好,一直报警。有时报警有时又没有,第一次去,刚好报警消了,检查了下,说让再出报警的时候再来。第二次又出现了,维修人员拿东西垫着固定它。没过多久,又出现了。第三次直接拆开重新弄过才算弄好。心累。
第二次,倒车撞到点屁股,我自己出钱修,钣金修复加喷漆六七百好像。就是因为没多少钱,所以没出保险。后屁股两边都有刮花,提车的时候发现只有一边修复好了,另一边没修复,漏了,唉,又等了2天跑了次才弄好,好端端的又被多拆一次车。
第三次,去保养,不是要换两个前轮胎吗,又把老子的轮毅给弄伤了,又给老子做轮毅修复。好好的轮毅,要被他搞来搞去。心累。轮毅修复又要等几天才能拿车,心态爆炸
本主题由 老艮 于 2024-2
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FROM 111.30.101.*
2W出头换两个轮胎,真赛车手
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 转发的:
: 两年前提了秦plusev600,。
: 1.两万公里换了两个前轮,还说电车是这样的,说车比较重,起步加速猛啥啥啥的,前轮磨损厉害。这个是真的伤不起,才两万出头换两个轮胎,狗日的
: ...................
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用老王的话说,不会使用,需要教育
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FROM 210.22.150.*
春节的高速遇到一个 18年的汉EV , 换过一次电池
不过新换的电池经常只剩10-20公里的续航才去充电
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FROM 222.128.11.*
我的轮胎都开了5年了,刚刚换了,主要是因为老化了,新能源车轮胎应该是耐用一点,因为刹车比传统汽车少很多。我的是油电混合的,没有快充,只有慢充,充电速度一直是3kw左右。80km的续航,基本上没有下降,夏天开空调不堵车基本上100%达成,冬天热空调就打折很厉害了,6折左右吧
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FROM 180.164.41.*
为啥新能源车刹车少?
【 在 chumhao 的大作中提到: 】
: 我的轮胎都开了5年了,刚刚换了,主要是因为老化了,新能源车轮胎应该是耐用一点,因为刹车比传统汽车少很多。我的是油电混合的,没有快充,只有慢充,充电速度一直是3kw左右。80km的续航,基本上没有下降,夏天开空调不堵车基本上100%达成,冬天热空调就打折很厉害了,6折左右吧
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FROM 36.45.251.*
我同学的汉EV还好啊,
三万多公里换的
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 转发的:
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: 两年前提了秦plusev600,。
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换轮胎是免费还是自费啊?自费没必要在4S换啊
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FROM 124.64.222.*
动能回收
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 为啥新能源车刹车少?
: 左右吧
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FROM 180.164.61.*
你发帖那么多,不会没开过新能源车吧?还是没开过油车
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 为啥新能源车刹车少?
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FROM 180.164.41.*