- 主题:阿尔卑斯还真有点翻身可能
不确定,
一拨人,肯定搞不好。
两拨人,还有点可能
但又可能要宫斗了
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 肯定不是一拨人搞
--
修改:chelseaLL FROM 114.106.177.*
FROM 114.106.177.*
奥迪大众就是两拨人
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不确定,
: 一拨人,肯定搞不好。
: 两拨人,还有点可能
: ...................
--
FROM 114.246.236.*
是彻底分开的两拨人
奔驰迈巴赫也是,所以才出现品牌养不起要放弃的情况
单独养品牌,就是养一个完全独立运营的子公司,成本老高了
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 奥迪大众就是两拨人
--
修改:chelseaLL FROM 114.106.177.*
FROM 114.106.177.*
但是奥迪大众都还行啊
丰田雷克萨斯也都还行
迈巴赫那是很特殊的情况了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 是彻底分开的两拨人
: 奔驰迈巴赫也是,所以才出现品牌养不起要放弃的情况
--
FROM 114.246.236.*
满满的可能股票能这么低价?
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 请看我的标题
: 【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: : 敢不敢all in 蔚来股票
:
--
FROM 223.104.61.*
奥迪是大众收购的,基本就是两个很独立运营的公司了,股权控制
丰田不确定
到了大众丰田这种量级,全球也就两家,
nio就敢挑战双品牌,确实是敢想敢干
普通人的思路,肯定是出个es4,卖25w不就行了么。。。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 但是奥迪大众都还行啊
: 丰田雷克萨斯也都还行
: 迈巴赫那是很特殊的情况了
: ...................
--
修改:chelseaLL FROM 114.106.177.*
FROM 114.106.177.*
你咋就知道蔚来大手呢?我认识蔚来的乙方,压价也是很厉害的,你看点自媒体胡说八道就能当真理了?
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 配置肯定不一样
: 但怎么能把车价降10w,还保证一定的毛利率
: 对于nio这种大手大脚惯了的管理层,不容易吧
: ...................
--
FROM 123.119.250.*
也不是敢想敢干
显然是现在的蔚来品牌相对曲高和寡搞不下去
得金蝉脱壳
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 奥迪是大众收购的,基本就是两个很独立运营的公司了,股权控制
: 丰田不确定
: 到了大众丰田这种量级,全球也就两家,
: ...................
--
FROM 114.246.236.*
结果导向呗,这么贵的车,毛利率这么低,原因是啥
财报披露的数字不够多,也分析不出来
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你咋就知道蔚来大手呢?我认识蔚来的乙方,压价也是很厉害的,你看点自媒体胡说八道就能当真理了?
--
FROM 114.106.177.*
纯电车毛利都不高啊,小鹏还负毛利呢,蔚来是行业里出了名的用料好,供应商都是供bba以上的,品质好自然成本高,做阿尔卑斯用低一级的供应商不就得了?你对行业还真是什么都不懂就敢瞎说啊。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 结果导向呗,这么贵的车,毛利率这么低,原因是啥
: 财报披露的数字不够多,也分析不出来
--
FROM 123.119.250.*