所谓的“智能驾驶”是华为创造的营销概念，是标准的l2辅助驾驶

自动驾驶或者无人驾驶是有明确定义的，就是l4的自动驾驶
【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
: 对，他说“现在的自动驾驶”，而当时根本没有自动驾驶，所以我听的时候默认就是指智驾。  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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这玩意都没实现过，跟乾坤大挪移第7层一样，拍脑袋想出来的科幻指标，不用太当真。等真慢慢做出来了，改一改标准就是了。哪个算辅助哪个算自动，不就是汽车协会各企业老总们开个会的事情？哪个算新能源车哪个算传统能源车就这么定出来的，规定电池多少电、油箱多大以下算新能能源。这都不是事儿，关键还是现在做不出来。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所谓的“智能驾驶”是华为创造的营销概念，是标准的l2辅助驾驶
: 自动驾驶或者无人驾驶是有明确定义的，就是l4的自动驾驶
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 218.79.10.*

订好了也能改。国内主流研究院刚开始布局架构L3，现在所谓L4的都纯粹扯呢。我说的
就是百度，这二十年它搞出来过啥？


【 在 Icanread 的大作中提到: 】
监管部门关于自动驾驶的标准早就定好了，车要上路得去申请牌照

北京l4的牌照就百度和小马智行，都是无人出租车

目前市场上所有的所谓智能驾驶，都是l2辅助驾驶
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
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: 这玩意都没实现过，跟乾坤大挪移第7层一样，拍脑袋想出来的科幻指标，不用太当真。等真慢慢做出来了，改一改标准就是了。哪个算辅助哪个算自动，不就是汽车协会各企业老总们开个会的事情？哪个算新能源车哪个算传统能源车就这么定出来的，规定电池多少电、油箱多大以下算新能能源。这都不是事儿，关键还是现在做
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 218.79.10.*

你说的这些话都达到乾坤大挪移八十级了……臆想

自动驾驶的官方标准早就有了，而且也有车造出来1在路上跑了

王传福说的是华为那套东西不是真正的自动驾驶，只是辅助驾驶。

真正的无人驾驶是百度那种完全没有方向盘的，近期内根本不可能铺开


【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 这玩意都没实现过，跟乾坤大挪移第7层一样，拍脑袋想出来的科幻指标，不用太当真。等真慢慢做出来了，改一改标准就是了。哪个算辅助哪个算自动，不就是汽车协会各企业老总们开个会的事情？哪个算新能源车哪个算传统能源车就这么定出来的，规定电池多少电、油箱多大以下算新能
: 能源。这都不是事儿，关键还是现在做不出来。
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是的，亦庄路上就有百度的无人出租车

版上很多人被宣传的都以为自动驾驶就是所谓的智能驾驶，殊不知，这就是华为的一个宣传技巧，不违法的忽悠
【 在 panas5m2 的大作中提到: 】
: l4牌照？意思是可以没有安全员吗  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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