- 主题:换电确实是死路，蔚来换电站建设基本停滞
你这个比较真逗了:)
用10万的车和30万的车比:)
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 消费者还管你们这些造车的是不是一个赛道？
: 我只管掏钱，买符合我需求的商品，谁更符合我的需求，价格更低，我就买谁，我管你是用什么技术
: 我需要城市通勤便宜方便，能纯电跑，我需要长途出行没有里程焦虑，在保证便捷性的基础上尽量降低出行成本
: ...................
--
FROM 113.194.224.*
10万的车和30万的车不知道能不能比，但现在2000和6000的手机确实没啥太大本质差距
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你这个比较真逗了:)
: 用10万的车和30万的车比:)
--
FROM 183.195.17.*
不是一类东西最好还是不要放一起比
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 10万的车和30万的车不知道能不能比，但现在2000和6000的手机确实没啥太大本质差距
--
FROM 113.194.224.*
就是懒
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 那你猜猜国家为什么不去规定呢？
:
:
--
FROM 39.144.43.*
CN正负的思路，近年一直都是大家先上，赛马，差不多了我再来
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 能量密度提升到现在的2倍，是不是换电也没什么需求了。反正这个事一定是正负牵头才能做，单个企业做必然是失败的
:
--
FROM 120.244.192.220
有啥不能比的，不怕不识货，就怕货比货，30万的车还不如10万的车，这种事还少了？
消费者又不傻，10万能买到的解决方案，为啥要多掏20万当冤大头，兜里钱太多烧得慌？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你这个比较真逗了:)
: 用10万的车和30万的车比:)
--
FROM 117.129.89.*
消费降级是西方刻意营造的伪命题，用来抹黑国产化替代
2亿欧元的德国盾构机换成5000万人民币的国产盾构机是消费降级？
加价后100多万的奔驰G63换成豹5是消费降级？
蔚来本来没啥技术，还选错了发展方向，未来注定会越来越难过
看看同一辈的理想，正风生水起，哪儿来的消费降级
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 现在消费降级的情况下，对蔚来来说日子确实不咋好过
--
FROM 117.129.89.*
你自己的一厢情愿罢了
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 有啥不能比的，不怕不识货，就怕货比货，30万的车还不如10万的车，这种事还少了？
:
: 消费者又不傻，10万能买到的解决方案，为啥要多掏20万当冤大头，兜里钱太多烧得慌？
: ...................
--
FROM 113.194.224.*
哈哈 是我的一厢情愿，还是蔚来韭菜们的一厢情愿？
蔚来继续，蔚来加油，李斌千万要挺住，千万别跑
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你自己的一厢情愿罢了
--
FROM 117.129.89.*
拿10万的车和30万的车比，可不就是你的一厢情愿么
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 哈哈 是我的一厢情愿，还是蔚来韭菜们的一厢情愿？
: 蔚来继续，蔚来加油，李斌千万要挺住，千万别跑
:
--
FROM 113.194.225.*