你嘴巴说超过就超过了？

油耗（含中低速油耗和高速油耗） 0-100加速的动力 成本 驾驶体验（驾驶平顺性、动力连贯性），这4项核心指标，哪家全面超过DMI了？

有一两项超过，就叫超过了？

油耗低了 动力强了，结果结构更复杂了，成本更高了，车卖得更贵了，就叫超过了？

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 现在比亚迪插混技术也就平均水平了
: 各家插混技术赶上来了，有的已经超过了
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驾驶平顺性呢 售价呢？

这两样消费者也不关心么？

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 消费者不用关心成本，只关心售价就行，驾驶体验，这个因人而异，我没开过，也不好评价
: 如果看油耗，动力，最高车速，吉利插混比比亚迪DMI4强
: 奇瑞插混也比比亚迪.DMI强
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长安uniz比比亚迪宋plus空间大，电池大，动力强，油耗低，售价低
动力连贯性不清楚，购车者自己去体验吧，这个也没个参数可比
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你嘴巴说超过就超过了？
: 油耗（含中低速油耗和高速油耗） 0-100加速的动力 成本 驾驶体验（驾驶平顺性、动力连贯性），这4项核心指标，哪家全面超过DMI了？
: 有一两项超过，就叫超过了？
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修改:wuhuadasha FROM 117.136.87.*
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没有，所以只能卖的比比亚迪便宜才能卖的动

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: uniz有没有三年上百万销量背书？
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数据都在那摆着
一时领先也不能保证一直领先
我一直在宣传啊，现在宣传比亚迪插混技术遥遥领先的少多了，数据不支持
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你要多宣传啊，让大家多多去买，多给迪子一点压力，这样迪子才有降价的动力
: 否则，迪子这么没有压力的挤牙膏，我们也很闹心啊
: 3年了，DMI都出来3年了，也不换代升级
: ...................
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