- 主题:博主爆料有高速服务区解决了插混车占桩问题
“很多地方有最低消费”，跟充电桩怎么赚钱有关系吗？
更多地方都不设最低消费呢，你怎么说。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 既然你都说了目的是赚钱，
: 那你为啥不能理解很多地方有最低消费？
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有生意不好的地方设最低消费的吗？
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: “很多地方有最低消费”，跟充电桩怎么赚钱有关系吗？
: 更多地方都不设最低消费呢，你怎么说。
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修改:FLYBBS FROM 175.160.214.186
FROM 175.160.214.186
你无非想说，排队是生意好，所以设最低消费呗。
但是一年才几个假期，非节假日你去试试，高速充电桩基本都是大量闲置
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 有生意不好的地方设最低消费的吗？
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FROM 106.226.56.*
设置个价格还不是很方便。。。。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 你无非想说，排队是生意好，所以设最低消费呗。
: 但是一年才几个假期，非节假日你去试试，高速充电桩基本都是大量闲置
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FROM 175.160.214.186
非节假日在搞一套？技术上是没任何问题，但是至少国网不能这么搞，就算脸皮够不怕
被骂死，只怕政策管制上也通不过
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 设置个价格还不是很方便。。。。
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FROM 106.226.56.*
除了电费，也收取充电时长费用，充越久，每度电费单价越高
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 快科技5月28日消息，这两年有一种现象备受关注，那就是能烧油的插混/增程车在高速服务区占着充电枪，周围有很多纯电动车排队等着充，节假日尤甚，每当这样的事件曝光，就会引发网络口水大战。
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: 那么怎么解决插混/增程和纯电之间的矛盾呢？近日有博主称，一些高速服务区只通过一条非常简单的方法就达到了目的，也即提高电价。
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油车占位怎么解决呢？
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节假日期间满负荷
提高单价赚钱更多
排队的没充电，又不交钱，没用的
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
充电桩建好了是为了赚钱，它这样搞，就收不到插混车主的钱了。至于排队，它才不在
乎呢。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 给个最低消费呗。
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哈哈哈，什么相争，渔翁得利来着
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 纯电车主该骂人了吧
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赚钱多
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 策略上可行，但问题是充电站为什么要这么做。
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