- 主题:讨论单踏板的两个维度（建议）
备刹车是陋习
1、单踏板发生紧急情况，永远是抬脚向左踩，而油车一会儿直接踩，一会儿向左踩。尤其是倒车时，踩下减速、抬起加速，简直反人类！
2、更重要的：备刹车隐含了不愿降速的陋习。单踏板预见到危险，例如鬼探头的地方，早就抬脚减速了。因为双踏板模式的反动物性，开油车的迟迟不愿降速，以较高速度通过危险地方，增加了危险性。该降速就降速，备着不降速说明你明知这个速度危险，为了省电油而冒险。
我将在油版发表一片匀速行驶是陋习的大作，欢迎观摩
【 在 hrylu 的大作中提到: 】
: 备刹车就是备而不刹，不希望减速，只是预备有突然情况一脚刹死，脚备在刹车上比从油门移过来能快个零点几秒但是有没有可能，提前 ...
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FROM 114.254.2.*
就像防疫期间，挂了的都没法投票戴不戴口罩
自己是自己健康的第一责任人
如果不适合开车，就别开车
而不是要求车企戴口罩
【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
: 您这个要求，真正误踩了，出了事的，大概率没法已经没法回帖了。能回答你这个问题首先得是“幸存者”
: 而那些挂了的，才是需要重点关注的呀。
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FROM 114.246.236.*
详细说一下误踩那次是个什么过程？单踏板用了多少公里后发生的？
可以再加一个维度，油电都开过的是不是开油车时很容易踩错
【 在 zelimu 的大作中提到: 】
: 平时看到大家讨论单踏板，有时候吵的不可开交，我建议可以从以下两个维度看一下：
: 1.参与讨论的车友，用没用过单踏板，用过多长时间
: --有那么一句话说的好，没有实践就没有发言权不是吗
: ...................
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FROM 58.215.194.*
松油门能停绝对是时代的进步， 就跟电瓶车一样，松油门车还能走，得被人骂死。
踩油门才走，不踩油门不走，走走停停的路 太舒服了。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 是啊，有问题的是强回收，和什么板没关系。
: 以前折腾单踏板，有俩车友就是想要这个刹停的功能，包括本版的老朱@yubing，也是B1
: 回收加关蠕行，抬油门丝滑停车，平时路上开跟油车没区别，因为减速感非常弱，需要经
: ...................
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FROM 114.64.252.*
我其实想知道真的用过单踏板的人，有多少会不用，我估计是比较少的
就跟很多人说电车不行的，估计没几个开过电车的
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 松油门能停绝对是时代的进步， 就跟电瓶车一样，松油门车还能走，得被人骂死。
: 踩油门才走，不踩油门不走，走走停停的路 太舒服了。
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FROM 183.242.5.*
工信部禁了单踏板模式，再讨论啥都是白搭。有本事去废了工信部的征求意见稿。
【 在 zelimu 的大作中提到: 】
: 平时看到大家讨论单踏板，有时候吵的不可开交，我建议可以从以下两个维度看一下：
: 1.参与讨论的车友，用没用过单踏板，用过多长时间
: --有那么一句话说的好，没有实践就没有发言权不是吗
: ...................
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FROM 223.104.41.*
尝试用单踏板两次，总使用时间加起来不到一周，踩错过2次，从此再没用过
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FROM 111.202.148.*
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 那么不开回收就不会减速了
是的。
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