- 主题:讨论单踏板的两个维度（建议）
【 在 zelimu 的大作中提到: 】
: 赞同您说的，这是个安全隐患，我一直觉得车企应该在满电或者低温无法正常减速的情况之前或当时对用户进行提示或者风险告知。
:
特斯拉已经在低温和满电状态下松油门有制动补偿，用户和平时使用没什么区别
--
FROM 114.242.210.*
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 1、别在这显摆那么容易切换单踏板了，单踏板开关应该放进三级菜单里，笨人打不开，这样可以过滤掉笨人。毕竟很多人都不知道怎么开雾灯。
:
: 2、单踏板和CRBS互斥，别天天拿CRBS招摇撞骗了，你就说用了CRBS还怎么用单踏板？
: ...................
井底之蛙...
--
FROM 106.38.53.*
【 在 chenchf 的大作中提到: 】
: 满电无法使用单踏板模式吧，难道一直没充满电过
冲到95%就好了。
--
FROM 106.38.53.*
1. 一年，从来不切换回去
2. 从没踩错过。之前开了13年油车，踩错过一次。还是在停车掉头的时候，差点撞到路边柱子。
【 在 zelimu 的大作中提到: 】
: 平时看到大家讨论单踏板，有时候吵的不可开交，我建议可以从以下两个维度看一下：
: 1.参与讨论的车友，用没用过单踏板，用过多长时间
: --有那么一句话说的好，没有实践就没有发言权不是吗
: ...................
--
FROM 125.64.42.*
是的，特斯拉做的更好
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 特斯拉已经在低温和满电状态下松油门有制动补偿，用户和平时使用没什么区别
--
FROM 183.242.5.*
干嘛要这两个维度，难道不是首先看驾校教不教？
【 在 zelimu 的大作中提到: 】
: 平时看到大家讨论单踏板，有时候吵的不可开交，我建议可以从以下两个维度看一下：
: 1.参与讨论的车友，用没用过单踏板，用过多长时间
: --有那么一句话说的好，没有实践就没有发言权不是吗
: ...................
--
FROM 219.141.217.*
就充满电单踏板失效这一点，你狐显然输给他特了
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 冲到95%就好了。
--
FROM 219.141.217.*
驾校学C1没教自动挡为啥可以开？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 干嘛要这两个维度，难道不是首先看驾校教不教？ ...
--
FROM 124.64.22.*
说实在的，这个很简单，真不需要驾校教。
关键还是要保持时刻注意安全的心态，尤其是不熟练的时候。开多了自然也熟了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 干嘛要这两个维度，难道不是首先看驾校教不教？
:
--
FROM 125.64.42.*
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 冲到95%就好了。
极狐车主的忍耐力真高，连车机都卡的一塌糊涂都能替厂家吹，佩服
--
FROM 114.242.210.*