- 主题:（更新）激光雷达技术路线被市场抛弃了，小鹏已经表态
你可真能吹牛逼！华为的智驾是小学生，特斯拉是大学生？你问问马斯克敢这么说不
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 激光雷达的上限比纯视觉高，但没啥意义，因为这个上限很难达到，比纯视觉要难得多。
: 做个比喻的话，激光雷达能达到的上限相当于博士，纯视觉能达到的上限相当于本科。
: 但现在这帮吹激光雷达的厂商的水平，只相当连...
- 来自 水木说
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FROM 114.252.106.*
有肯定比没有强
——那个未必，有了也许就是多余，某些情况下会起反作用，特别是激光雷达判断跟视觉冲突的时候
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 端到端方案，激光雷达的数据只是传感器参数之一，没有所谓的上限，下限。。。
: 有肯定比没有强，投入产出比不高就没啥太大意义了。
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FROM 36.110.8.*
那需要普通驾驶人，开着带有激光雷达的电动车，行使积累数据
并且要剔除那些手潮的、经常出事故的
最后用高质量的数据训练模型
特斯拉十多年累计了十多亿英里，还不够训练的
那么其他领先车型如何积累，需要多少年
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 如果激光雷达哪天足够便宜，体积足够小，比如体积，价格等于现在的摄像头
: 那他一定会回来的。
: 端到端大模型主打一个不怕参数多，不怕传感器多。。。
: ...................
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FROM 36.110.8.*
呵呵，你的模型是在学习模仿人类的行为（感知-执行），人类感知之外的信号，不
会影响人类的执行动作。
在这种情况下，人类感知之外的信号，对于模型来说，就是噪声。
很难理解么？
【 在 MyWorkLife 的大作中提到: 】
: “人类感知之外的就是噪声”
: 难怪现在还有人相信地球是平的
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FROM 114.94.31.*
一群啥也不懂的在这瞎扯淡。端到端和纯视觉有一毛钱必然关系吗？谁告诉你们端到端就要放弃激光雷达的？激光雷达，毫米波雷达，摄像头多种传感器融合感知的路线的上下限永远都高于纯视觉路线。你要喷激光雷达你就喷激光雷达贵或者融合感知路线实现困难。扯什么端到端，纯视觉上限高？让人笑掉大牙
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 速腾聚创早盘暴跌65%
- 来自 水木说
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FROM 114.252.106.*
是解决方案的上下限，不是传感本身的上下限。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 一本正经的胡说八道。激光雷达又不排斥毫米波雷达和摄像头。各种传感器的融合感知才是上限最高的，远比纯视觉上限高。
: - 来自 水木说
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FROM 114.94.31.*
这俩一个幼儿园学前班的一个是幼儿园小班的
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 你可真能吹牛逼！华为的智驾是小学生，特斯拉是大学生？你问问马斯克敢这么说不
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: - 来自 水木说
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FROM 111.167.230.*
whatever
你高兴就好
【 在 zwordcn 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 激光雷达技术路线被市场抛弃了
: 发信站: 水木社区 (Fri Jul 5 16:51:46 2024), 站内
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: 呵呵，你的模型是在学习模仿人类的行为（感知-执行），人类感知之外的信号，不
: 会影响人类的执行动作。
: 在这种情况下，人类感知之外的信号，对于模型来说，就是噪声。
: 很难理解么？
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: 【 在 MyWorkLife 的大作中提到: 】
: : “人类感知之外的就是噪声”
: : 难怪现在还有人相信地球是平的
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 114.94.31.*]
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蝙蝠的感知避障能力比人强多了
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所以最牛逼的是超声波雷达？
【 在 xiaoxiaoz 的大作中提到: 】
: 蝙蝠的感知避障能力比人强多了
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FROM 120.229.75.*