我周末也定了es6

【 在 Yonoyan 的大作中提到: 】
:哇 ，这么多讨论！周末下定es6了，哈哈哈哈:我必须承认，确实喜欢es6的颜值。试驾时走了一小段颠簸路段，感觉还行:定了

- 来自 水木社区APP v3.5.7
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真心见识到了这个论坛蔚军的可怕。家庭三辆电车总里程接近30万，真心建议如果你充电方便的话买个续航高的就行了。当然，钱多不在乎那10多万差价的当我没说
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蔚来还有很多很好的地方，nio radio/nio life/nio power/nio phone/nio house，还有它的售后，跟社区活动，每一个都让很大一部分人用了之后再也离不开，让人感觉到蔚来跟别家完全不同，是个特立独行的企业。

我在版上推荐蔚来推荐了五六年了，还没有人买了之后跑回来骂我sx的，生活中每个人也要为自己的言辞负责，推荐一个垃圾给别人，以后要被人戳着脊梁骨骂的，毕竟就是个产品而已，李斌也没牛逼到布教的程度，纯粹就是欣赏这个公司欣赏这个产品，忍不住就跟人分享，蔚来也值得这样的推荐。

参数化跟性价比其实不能衡量所有产品，但是体验可以，体验又没法参数化展示，最后就变成了只能去推荐去传播，对于不喜欢的人看来就像邪教一样可怕，但是真正有见地的人应该有能力去思考去包容去尝试这样的选择。


【 在 youzailangzi 的大作中提到: 】
: 真心见识到了这个论坛蔚军的可怕。家庭三辆电车总里程接近30万，真心建议如果你充电方便的话买个续航高的就行了。当然，钱多不在乎那10多万差价的当我没说
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小鹏的桩，没有这么贵的服务费，还有服务费折扣券什么，每次花费少很多


【 在 sxr 的大作中提到: 】
: 那你应该是家充桩，公共充电桩也是同样收服务费的，价格差不多。

【 在 ishuchong 的大作中提到: 】
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确实是。
如果有私桩且用车场景主要是市区，单就补能来说，各家品牌都差不多
我想着节假日要是离京，要在高速的休息区抢充电桩，心理就很忐忑
当然换电站的电池换完，也得排队等。
嗨，反正买了电车，就注定避免不了排队的命运。哈哈哈


【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 家里能装充电桩那自然是正常电车好，不能装那就是蔚来好
: 蔚来虽然也能在家充电，但是多花5万+买的换电功能利用率大打折扣，就不值了。你说我买了蔚来，即使能装私桩也不装了，就是去换电。当然也可以，不过每次特地去一趟换电站真的不浪费时间吗？换电3分钟确实挺快的，但是还得出去一趟呐，哪儿有插上电就回家第二天就满了方便呢
: 没有私桩，预算也不敏感，那确实整蔚来没毛病
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