那就欢迎打脸
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你这类所谓的预言，2020年 2021年 2022年，本版有一大把
: 你预言之前，好歹翻一翻，回溯回溯，比亚迪打了多少人的脸，也不差你一个
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尔曹身与名俱灭，不废江河万古流

你的脸不值钱，本版太多人被打过了 前些年的很多号都在本版消失了

【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 那就欢迎打脸
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我给你讲个身边的故事

就是现在全世界都认为中国是发达国家，是世界唯二的最强大国家，只有一个国家的人不承认，那就是中国

我们一直坚持说，自己是发展中国家，并将长期处于发展阶段

你猜猜我为什么要给你讲这个故事？

【 在 godabout 的大作中提到: 】
: 国内目前没有厂商能够实现品牌的跃升，或者说长久的跃升。
: 电车对标特斯拉，油车对标bba，插混对标丰田
: 所有的品牌还没有实现你说的这种境界，能够通过品牌溢价实现高收益
: 目前理想，问界可能走的比其他几家高一点，但并不能说明什么，目前品牌还撑不住，掉下来也就是一瞬间的事
: 我以上说的还仅限国内，在国外这些品牌更弱。
: 目前我只看到笛子、吉利、奇瑞等几个销量不错的车企能立得住竞争，走丰田、现代的路，成为各国的街车，这才是品牌。
: 你说的其他品牌，在目前阶段更像是网红，谁走的长久，看命。
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笛子这个土老帽走到现在，让很多人不服气。
看看马斯克对笛子态度的变化，销量能说明一切，
说句不客气的话，新能源领域，笛子现在是全球霸主。
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 想法不一样
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BBA还能扛一扛中国电动化攻击，丰田通用大众光速趴窝，这个困难比亚迪也会面对
【 在 godabout 的大作中提到: 】
: 笛子这个土老帽走到现在，让很多人不服气。
: 看看马斯克对笛子态度的变化，销量能说明一切，
: 说句不客气的话，新能源领域，笛子现在是全球霸主。
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