- 主题:特斯拉是真不行了 Q2跌的一塌糊涂
便宜还好的东西,还卖不过特斯拉,这逻辑就不对
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【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 卖贵了,比起国产品牌比如极氪007比它好得多还更便宜。特斯拉的问题是挤牙膏几年不大更,消费者不买账了。
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FROM 98.160.216.*
难道是特斯拉不想卖高价吗?卖高价卖不动了啊。
也就特斯拉的光环,10几万的车卖那么高价还有人买,现在国内5年免息卖给那些还需要贷款的人。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 利润率太低,说明车价卖的太低了(平均售价一直在降)。
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FROM 167.220.244.*
免息比直接降价有诱惑力,好多小年轻喜欢贷款买车
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 难道是特斯拉不想卖高价吗?卖高价卖不动了啊。
: 也就特斯拉的光环,10几万的车卖那么高价还有人买,现在国内5年免息卖给那些还需要贷款的人。
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FROM 106.121.165.*
我也没说特斯拉不想卖高价啊,我就是说特斯拉车不贵,而不是某些人说的,这车只值十几万,所以特斯拉卖的贵。
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【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 难道是特斯拉不想卖高价吗?卖高价卖不动了啊。
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: 也就特斯拉的光环,10几万的车卖那么高价还有人买,现在国内5年免息卖给那些还需要贷款的人。
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FROM 98.160.216.*
特斯拉是电车中国外品牌,洗脑能力一流,就像有人再晒再热再颠,都能找各种理由给圆过去。
这种所谓的进口品牌就给人一种虚幻的感觉,一种优越感,虽然只有20多万,但是高档品,不是这车只值20多万,而是马斯克成本定价,他应该是X3级别的车。
国产车就是屌丝车,工具车,工具车就只能按照成本定价,甚至亏本。
特斯拉的品牌才能附加值,所以很多人使劲的维护特斯拉的颠热晒,鼓吹马斯克的任何一次发言,都是维护这个品牌所带来的那种虚幻的幸福感。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 便宜还好的东西,还卖不过特斯拉,这逻辑就不对
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FROM 167.220.244.*
所以你并不懂特斯拉车,光靠着你的屁股决定你的观点。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 特斯拉是电车中国外品牌,洗脑能力一流,就像有人再晒再热再颠,都能找各种理由给圆过去。
: 这种所谓的进口品牌就给人一种虚幻的感觉,一种优越感,虽然只有20多万,但是高档品,不是这车只值20多万,而是马斯克成本定价,他应该是X3级别的车。
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: 国产车就是屌丝车,工具车,工具车就只能按照成本定价,甚至亏本。
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: 特斯拉的品牌才能附加值,所以很多人使劲的维护特斯拉的颠热晒,鼓吹马斯克的任何一次发言,都是维护这个品牌所带来的那种虚幻的幸福感。
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FROM 98.160.216.*
影响销量的因素至少包括品牌知名度、销售渠道的广度和深度、销售人员的水平、市场美誉度,当然还有价格和质量,你这太片面了。
举个例子,你把特斯拉的标扣下来换成奇瑞让奇瑞去卖,就算降价五万都卖不过原版特斯拉
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 便宜还好的东西,还卖不过特斯拉,这逻辑就不对
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 115.231.242.*
主要是美国研发成本太高了,这么多年花了那么多钱,都没搞款新车推出了
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 利润率太低,说明车价卖的太低了(平均售价一直在降)。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 203.208.61.*
卷价格成本肯定比不过国内的公司
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 主要是美国研发成本太高了,这么多年花了那么多钱,都没搞款新车推出了
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 106.121.165.*